To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
360 derecelik baskı yatağına ve katı Avional'den işlenmiş pervaneye sahip burçlar üzerinde (yataklarda değil) bulunan Renault 5 Gt Turbo büyük boyutlu turboşarj, orijinal Mitsubishi TD04 ile hiçbir ilgisi olmayan ProtoXide teknik departmanı tarafından yapılmıştır.
Turboşarj sadece yağ ile yağlanır ve soğutulur, su soğutması yoktur.
Maksimum kararlı maksimum sürdürülebilir basınç 1,4-1,5 bar. Bu basıncın aşılması nedeniyle kırılma durumunda HİÇBİR şikayet kabul edilmeyecektir; bunun nedeni, bunun yalnızca bu turbo konformasyonu (egzoz ve egzoz pervanesi) ile oluşturulan ve turboşarjın belirli bir arızasına yol açacak çok yüksek geri basınçlardan kaynaklanmasıdır. . Üstün performans ve daha yüksek basınçları yönetebilme yeteneği istiyorsanız, 1,7 bar'ın üzerindeki GTO221'deki sabit basınçlara uygun, rulmana monteli turboşarjlarımızdan birini satın almanız gerekir.
Turbo değiştirilmiş olarak satılmaktadır, ancak kurulum için gerekli bazı aksesuarlar dahil değildir, ancak bunlar aksesuar menüsünden satın alınabilir.
Wastegate aktüatörü halihazırda özel braketle monte edilmiş ve daha iyi yönetim için 1 bar'a ayarlanmıştır (özel istek üzerine farklı şekilde ayarlayabiliriz). Herhangi bir değişiklik yapılmasını önlemek için kuruluma hazırdır, tak ve çalıştır.