Tubo de descarga do Renault 5 GT Turbo que permite a instalação de turbocompressores da família Garrett GBC GT 25 e GT 28 para fixação na posição original, porém aplicando a válvula de descarga externa. Feito de aço inoxidável com flanges de aço.

Tampa transparente para Renault Clio 16v 1,8-2,0

Silenciador de escape Renault Clio 3.000 V6 completo com coletores, sem conversores catalíticos, em aço inoxidável.

Coletor de escape Renault 5 MAXI Turbo soldado TIG e feito de aço inoxidável com todos os comprimentos iguais dos tubos até o tubo de união.

Sensores de pressão aumentados para motores Renault Magane 2 RS 2000 16v que permitem medir pressões de até 2,1 bar em vez de 1,4 bar como os originais

Junta de cabeçote reforçada Renault 21 2.000 Turbo com anéis separados de apoio

Volante de aço leve Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v com coroa do sensor de rpm como original, substituível igual ao volante original mas com peso mais leve e fabricado com maior resistência em aço e não em ferro fundido como o volante original.

Kit com volante em aço Renault Clio 3 RS3 200 cv - 203 cv R3 F4r830 em aço com embreagem monodisco reforçada em cobre com campainha Ergal para SADEV GEARBOX (não adequado para outras aplicações com caixa de câmbio original), o que permite ter um conjunto de embreagem super leve todos usinados em maciço, com roda de tom 60-2 para leitura com sensor para unidade de controle original e unidades...

Válvula pop-off de pistão duplo Megane RS 2000 16v Turbo 250cv com ventilação externa, específica para todos os motores.

Tubo de descarga de escape em aço inoxidável superdimensionado que elimina o catalisador original com conexões de sonda relativas da primeira parte. Ele pode ser instalado sem qualquer modificação mecânica através dos dois flanges sem ter que cortar ou soldar nada.

Kit completo com coletores de escapamento e turboalimentador superdimensionado para todos os motores Renault TCe de 3 cilindros e compatível com Captur, Twingo, Clio Dacia e similares

Corpo de borboleta de maior diâmetro para instalação em Renault Clio RS 2000 16V F4R Fase 1 - 2 - 3, quando se deseja um acelerador a cabo. Este corpo de borboleta ProtoXide substitui a borboleta Renault 7700871215, agora descontinuada e indisponível.