GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35 gibi Garrett yataklarına yarışlı herhangi bir turboşarjın montajı için gerekli conta ve boruları içeren özel montaj kiti

Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Fiat Coupe 2000 20 Turbo motorlar için güçlendirilmiş trimetalik biyel burçları

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe tüm Garrett GT28 GTX28 GTB turboşarjlar için pozisyon bağlantısı için büyütülmüş ve çapı 70 mm artırılmış paslanmaz çelik GT28 flanşı ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için burç. Kuruluma hazır!

Lancia Delta 2000 8-16v Turbo motor volanı için güçlendirilmiş volan cıvataları, bulunması imkansız.

Eksiksiz motor yönetimine sahip Fiat Coupè 2000 20v veya 2.400 20v Turbo "Tak ve Çalıştır" motor kontrol ünitesi./ p>

Güçlendirilmiş metal debriyaj yatağı, ProtoXide Bidisco volan ile güçlendirilmiş kavrama için tamamen kapalıdır ve Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v itmeli kavrama tipini iter.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Tüm Fiat Alfa Lancia 5 silindirli 20v motorlar için Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v ve 2400 emişli Fiat Stilo motorlar için güçlendirilmiş egzoz manifoldu contası.

Fiat Coupe 2000 20v Turbo için ayrı Cooper halkalı güçlendirilmiş kafa contası.

Paslanmaz çelik egzoz manifoldu, Fiat Coupe 20v Turbo 5 silindirli, fotoğraftaki gibi yapılmış olup, klima ile donatılmış ve klimasız versiyonlara, eşit silindir uzunluklarına sahip versiyonlara da takılacaktır.

Dövme pistonlar Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo versiyon 5 silindir.