特大のフィアット クーペ 5 気筒インジェクターはオリジナルと交換可能で、フィアット クーペ 2,000 ターボ 20V の標準コントロール ユニットと完全に互換性があります。

プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。

超軽量スチール製フライホイール Fiat Coupe 2000 20v Turbo は、クラウンがソリッドから機械加工されており、鋳鉄製の元のフライホイールよりも軽量です。オリジナルのフライホイールをプラグアンドプレイで使用できます。

フィアット クーペ 2000 20V ターボ 5 気筒オイル デリバリ パイプ。これにより、ギャレット ライン全体をダブル ベアリングに取り付けることができ、見つけるのが非常に難しい特定のアメリカ製リストリクター フィッティングが付属します。

オリジナル ターボ ギャレット フィアット クーペ 2000 20v ランチア K 2000 ターボ 20v および同様のエンジン用のオリジナル ホース 46419635 を交換するオイル デリバリー ホースで、金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

3 ウェイ Bosch タイプのメスコネクタ。ポテンショメータ、APS センサーなどでの使用に便利です。

信号の読みの変化を避けるように設計されたK熱電対用のオスコネクタ。

フィアット クーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチール フライホイール キット。クラッチ キットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。

フィアット クーペ 2000 20V ターボ ワイヤリング ハーネスを修復するための電気コネクタと端子のキット。このパッケージには、図に示されているとおり、フィアット クーペ 20V ターボ 5 気筒の最先端のエンジン ワイヤリング ハーネスを修復するためのすべての端子とコネクタが含まれています。説明。

フィアットクーペ2.0または2.4 20Vターボ用ユニット「プラグアンドプレイ」

空気 - 水インタークーラーキット特定perFiatクーペ2.0 20Vターボ。

フィアットクーペ2.0 20Vターボのための完全なインタークーラーキット。