Yedek membran Benzin basınç regülatörü

Orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo kanalına herhangi bir değişiklik yapmaya gerek kalmadan doğrudan takılabilen ve yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanıyan yakıt basınç regülatörü.

Hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan orijinal kanala takılabilen ve ayar somunu sayesinde yakıt basıncını 0,5'ten 4,8 statik bar'a kadar beğeninize göre ayarlamanıza olanak sağlayan yakıt basınç regülatörü.

Yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza izin veren herhangi bir değişiklik olmadan doğrudan orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo oluğuna takılabilen yakıt basınç regülatörü./ p>

Yakıt basınç regülatörü Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 artık temin edilemez hale gelen orjinalinin yerine yapılmıştır. Ayrıca yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanızı sağlayan ayar vidası bulunmaktadır.

Yüksek hassasiyet gerektiren durumlarda artık bulunamayan orijinal Bosch regülatör 0280160262'nin yerini alacak ayarlanabilir Porsche 928 yakıt basınç regülatörü. Bu regülatör, banklar için iki giriş ve tek dönüşlü orijinal bağlantı parçalarıyla tek diyaframla tamamen ayarlanabilir.

Artık temin edilemez hale gelen orijinalinin yerine yapılan benzin basınç regülatörü. Ayrıca yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanızı sağlayan ayar vidasına sahiptir.

Orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm bu elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun Kompakt Maserati 2.24 çift turbo yakıt basınç regülatörü.

Hem doğal emişli hem de turbo motorlar için, orijinal adaptörle birlikte, yüksek hassasiyet ve yüksek akış hızının gerekli olduğu elektronik enjeksiyonlu motorlarla yapılan tüm uygulamalara uygun yakıt basınç regülatörü.

Doğal emişli veya turboşarjlı motorlar için benzin basınç regülatörü, aynı zamanda karbüratörü korurken bir motoru emişliden turboşarjlıya dönüştürmek için mükemmeldir.

Alfa Romeo 75-90-164 yakıt basınç regülatörü, tüm V6 2000 -2500 -3000 emişli ve ayarlanabilir Turbo motorlara, yüksek hassasiyetin gerekli olduğu durumlarda artık elde edilemez hale gelen orijinalin yerine geçebilmektedir. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve sıralar için iki girişi ve tek bir dönüşü olan olağan orijinal bağlantı parçalarına sahip tek bir TAK VE ÇALIŞTIR diyaframıdır.

Tüm elektronik enjeksiyonlu motorlara uygun kompakt yakıt basınç regülatörü

Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Mini Cooper R53 için yakıt basınç regülatörü, altıgen aracılığıyla dahili yay ön yüklemesi ve yakıt pompası ile ayarlanabilir ve ayrıca 6 bar'ın üzerine de ayarlanabilir.

Hyundai I10 1200 Getz veya benzeri motorlar için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör.

Fiat Grande Punto 500 Abarth orijinal kanala takılacak harici yakıt basınç regülatörünün montajını kolaylaştırmak için kapak görevi gören alüminyum adaptör.