غشاء احتياطي منظم ضغط البنزين

منظم ضغط الوقود لميني كوبر R53 قابل للتعديل مع تحميل زنبركي داخلي عبر السداسي ومع مضخة وقود ويمكن تعديله أيضًا فوق 6 بار.

منظم ضغط الوقود العالمي لجميع محركات الحقن الإلكترونية القابلة للتعديل بالكامل. يحتوي المنظم على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود على الضغط المطلوب ويحتوي على فتحة إضافية للتحضير مع وصلة قياس الضغط.

منظم ضغط البنزين، يمكن إدخاله مباشرة ليتم تركيبه في سلة الوقود الخاصة بخزان الموديلات مثل فيات باندا 169، فيات باندا 100 حصان (تأكد دائمًا من وجود الموديل الأصلي في الخزان) دون أي تعديل مما يسمح لك بضبط ضغط البنزين من جيد إلى 5.9 بار بدلاً من معايرته عند 3.0 - 3.5 بار مثل الأصلي. يسمح لك هذا المنظم بإجراء تحويل التوربو مع الحفاظ على الحاقنات الأصلية، دون الحاجة بالضرورة إلى إنشاء خط ثانٍ لإرجاع الوقود. بمجرد تفكيك سلة مضخة الوقود الأصلية، تتم إزالة المنظم الأصلي ويتم تركيب منظمنا في أقل من 5 دقائق.

منظم ضغط الوقود Ford Fiesta RS 1600 Turbo - تم تصميم Fiesta XR2 ليحل محل الأصل الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه. علاوة على ذلك، فهو يحتوي على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

محول ألومنيوم لسيارة فيات جراند بونتو 500 أبارث يعمل كغطاء لتسهيل تركيب منظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي.

فيراري 550 مارانيلو - منظم ضغط الوقود من بارشيتا تم تصميمه ليحل محل الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن، برمز Bosch 0280160525 0280160564. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

تم تصميم منظم ضغط الوقود ليحل محل المنظم الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن لسيارة فيراري 348. علاوة على ذلك، بالمقارنة مع المنظم الأصلي، يحتوي هذا المنظم على برغي تعديل إضافي يسمح بوظيفة إضافية لتنظيم ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب وذلك لتغطية مختلف الإصدارات.

محول الألومنيوم لتسهيل استخدام خارجي منظم ضغط الوقود

محول لمنظم ضغط البنزين الخارجي ، ليتم إدخاله على الفلوت الأصلي الخاص بالعديد من موديلات أوبل/ ص>

يمكن إدخال منظم ضغط الوقود القابل للتعديل في نسخة Opel Corsa 1.600 OPC Turbo D و E مباشرة في الفلوت الأصلي، دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات ويسمح لك بضبط ضغط الوقود من 0.5 إلى 4.8 بار ثابت بالإضافة إلى الشحن الفائق.

منظم ضغط الوقود للمحركات ذات السحب الطبيعي يتحول إلى حقن توربو مع مكربن بغشاء واحد لزيادة ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند إضافة شاحن توربيني توربو مع تركيب غير قابل للضبط والذي يتناسب مباشرة مع صمام الناي الأصلي.

منظم ضغط الوقود لكل من المحركات الشفاطية والتوربينية، مكتمل بالمحول الأصلي، مناسب لجميع التطبيقات مع محركات الحقن الإلكترونية التي تتطلب دقة عالية ومعدل تدفق مرتفع.

منظم ضغط الوقود Alfa Romeo 75 Turbo 1800 قابل للتعديل ليحل محل الأصلي الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه، حيث يتطلب دقة عالية. هذا المنظم قابل للتعديل بالكامل بغشاء واحد للتوصيل والتشغيل مع التركيبات الأصلية المعتادة.

منظم ضغط الوقود المدمج من مازيراتي 2.24 مزدوج التوربو مناسب لجميع محركات الحقن الإلكترونية حيث يلزم استبدال مماثل للأصل.

منظم ضغط الوقود مصنوع لبعض إصدارات سيارة فيراري 348، فقط أحدث الإصدارات من عام 1994 وما شابه ذلك ليتم استبداله بالمنظم الأصلي الذي لم يعد من الممكن الحصول عليه الآن. علاوة على ذلك، فهو يحتوي على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.