Ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü Opel Corsa 1.600 OPC Turbo D ve E versiyonunda, hiçbir modifikasyon yapmaya gerek kalmadan doğrudan orijinal flüte takılabilir ve süperşarj artı 0,5 ila 4,8 bar statik yakıt basıncını ayarlamanıza olanak tanır.
Hyundai Coupe 1600-2000 motorları için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör
Hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan orijinal kanala takılabilen ve ayar somunu sayesinde yakıt basıncını 0,5'ten 4,8 statik bar'a kadar beğeninize göre ayarlamanıza olanak sağlayan yakıt basınç regülatörü.
Peugeot 106 Rallye 1300 yakıt basınç regülatörü, hem orijinalleri gibi emişli hem de dönüştürülmüş turbo, kompakt ve yüksek düzenleme hassasiyetinin gerekli olduğu motorlara kurulum için uygundur. Bu regülatör, eski orijinal regülatörleri artık kuru ve eskimiş membranlarla değiştirmek için olağan orijinal bağlantı parçalarıyla tamamen ayarlanabilir TAK VE ÇALIŞTIR'dır.
Yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza izin veren herhangi bir değişiklik olmadan doğrudan orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo oluğuna takılabilen yakıt basınç regülatörü./ p>
Ferrari için yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160584'ün yerini almak üzere yapıldı. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan ayar vidası bulunmaktadır.
Yakıt basınç regülatörü, Ferrari 348 için artık bulunamayan orijinal regülatörün yerini almak üzere yapılmıştır. Ayrıca, orijinal regülatörle karşılaştırıldığında, bu regülatörde, farklı basınçları kapsayacak şekilde yakıt basıncını istenen basınca düzenleme ek fonksiyonuna olanak tanıyan ek bir ayar vidası bulunur. versiyonları.
Lancia Delta turbo 2000 16v yakıt basınç regülatörü, orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için de uygundur. Tüm Lancia Delta 1600 8v versiyonları ve Lancia Delta 2000 motorları, hem 8 hem de 16v Evo ve katalitik veya katalitik olmayan diğer tüm versiyonlarla mükemmel uyumlu olarak kullanılabilen ayarlanabilir yakıt basıncı regülatörü ve tüm 2000 Lancia ile mükemmel uyumluluğu onaylıyoruz. Bu dönemin motorlarından türetilmiştir.
Ferrari 355 Maranello yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine Bosch kodlu 0280160525 0280160564 ile yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, yakıt basıncını istediğiniz basınca ayarlamanıza olanak sağlayan bir ayar vidası bulunmaktadır.
Ferrari 512 TR 512 M yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine 0280160525 0280160564 Bosch kodlu olarak yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, standart regülatörle karşılaştırıldığında, yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan bir ayar vidası bulunmaktadır. .
Ayarlanabilir Alfa Romeo 75 Turbo 1800 yakıt basınç regülatörü, yüksek hassasiyetin gerekli olduğu durumlarda artık elde edilemez hale gelen orijinalinin yerine geçmektedir. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve olağan orijinal bağlantı parçalarıyla tek diyaframlı TAK VE ÇALIŞTIR'dır.
Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.
Benzin basıncı regülatörü, Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010 tankına monte edilmek üzere, herhangi bir değişiklik yapılmadan, kompresörün süper şarjı ile benzin basıncını inceden 4,8 bar'a ayarlamanıza izin veren, doğrudan takılabilir.
On sale Flag
"Web"e özel
Satılık!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies