Harici Rover v8 benzin basınç regülatörü için flüt adaptörü

Artık temin edilemez hale gelen orijinalinin yerine yapılan benzin basınç regülatörü. Ayrıca yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanızı sağlayan ayar vidasına sahiptir.

Benzin basınç regülatörü, Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp gibi modellerin deposunun yakıt sepetine (depodaki orijinal modelin varlığını her zaman kontrol edin), herhangi bir değişiklik yapmadan, yakıt basıncını ayarlamanıza olanak tanıyan doğrudan takılabilir. benzin basıncı orijinali gibi 3,0 - 3,5 bar arasında kalibre edilmek yerine inceden 5,9 bar'a çıkarıldı. Bu regülatör, yakıt dönüşü için ikinci bir hat oluşturmaya gerek kalmadan, orijinal enjektörleri korurken turbo dönüşümünü gerçekleştirmenize olanak tanır. Orijinal akaryakıt pompası sepeti söküldükten sonra orijinal regülatör çıkartılır ve bizimki 5 dakikadan kısa sürede takılır.

Doğal emişli motorlar için yakıt basınç regülatörü, bir turboşarj eklendiğinde yakıt basıncını 1:1 oranında artırmak için tek diyaframlı karbüratörlü turbo enjeksiyonuna dönüştürüldü.Orijinal kanalın valfına doğrudan takılan BULUNMAYAN BAĞLANTIYA SAHİP Turbo.

Ferrari 456 M -GT- GTA yakıt basınç regülatörü, artık temin edilemez hale gelen Bosch kodlu 0280160525 0280160564 orijinalinin yerine geçmek üzere yapılmıştır. Ayrıca, orijinal yakıt basınç regülatörüne göre bu yakıt basınç regülatöründe ayar vidası bulunmaktadır. Yakıt basıncını istenilen basınca ayarlayın.

Ferrari 512 TR 512 M yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinalinin yerine 0280160525 0280160564 Bosch kodlu olarak yapılmıştır. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe, standart regülatörle karşılaştırıldığında, yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan bir ayar vidası bulunmaktadır. .

Harici benzin basınç regülatörü adaptörü, birçok Opel modeline özgü orijinal oluğa takılır

Orijinal kanala takılacak harici yakıt basınç regülatörü için yüksek basınç soketinin kurulumunu kolaylaştırmak üzere FULLA kapak görevi gören alüminyum adaptör. Fiat Alfa Lancia 1200 ve Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 motorlarına takılabilir

Ferrari için yakıt basınç regülatörü, artık bulunamayan orijinal Bosch 0280160584'ün yerini almak üzere yapıldı. Ayrıca bu yakıt basınç regülatöründe yakıt basıncını istenilen basınca ayarlamanıza olanak sağlayan ayar vidası bulunmaktadır.

Hyundai I10 1200 Getz veya benzeri motorlar için orijinal kanala takılacak, harici yakıt basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için yakıt giriş kapağı görevi gören alüminyum adaptör.

Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.

Herhangi bir değişiklik yapmanıza gerek kalmadan orijinal regülatörün yerine doğrudan takılabilen yakıt basınç regülatörü, yakıt basıncını statik artı süper şarjla 4,8 bar'a kadar ayarlamanıza olanak tanır.

Yakıt basınç regülatörü, orijinal Fiat Coupe 2000 20v Turbo flütüne herhangi bir modifikasyon yapmadan doğrudan takılabilir ve süperşarj ile yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik arasında ayarlamanıza olanak tanır.