Yakıt basınç regülatörü Ferrari 550 ayarlanabilir Bosch 0280160525 ref 148254 167321

Yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 statik bar artı süper şarj arasında ayarlamanıza izin veren herhangi bir değişiklik olmadan doğrudan orijinal Audi TT S3 1800 20v Turbo oluğuna takılabilen yakıt basınç regülatörü./ p>

Doğal emişli veya turboşarjlı motorlar için benzin basınç regülatörü, aynı zamanda karbüratörü korurken bir motoru emişliden turboşarjlıya dönüştürmek için mükemmeldir.

Orijinal Lotus Elise oluğuna takılacak harici benzin basınç regülatörünün kullanımını kolaylaştırmak için alüminyum adaptör

Orijinal benzin istasyonuna takılacak harici benzin basınç regülatörünün kurulumunu kolaylaştırmak için adaptör

Mini Cooper R53 için yakıt basınç regülatörü, altıgen aracılığıyla dahili yay ön yüklemesi ve yakıt pompası ile ayarlanabilir ve ayrıca 6 bar'ın üzerine de ayarlanabilir.

Yakıt basınç regülatörü, Ferrari 348'in artık bulunamayan orijinal regülatörünün yerine geçmek üzere yapılmıştır. Ayrıca bu regülatörde, farklı versiyonları kapsayacak şekilde yakıt basıncını istediğiniz basınca ayarlamanıza olanak tanıyan bir ayar vidası bulunmaktadır.

Harici yakıt basınç regülatörünün takılmasını kolaylaştırmak için, orijinal flüt üzerine yerleştirilecek bir kapak görevi gören alüminyum adaptör.

Lancia Delta turbo 2000 16v yakıt basınç regülatörü, orijinaline benzer bir değişimin gerekli olduğu tüm elektronik enjeksiyonlu motorlar için de uygundur. Tüm Lancia Delta 1600 8v versiyonları ve Lancia Delta 2000 motorları, hem 8 hem de 16v Evo ve katalitik veya katalitik olmayan diğer tüm versiyonlarla mükemmel uyumlu olarak kullanılabilen ayarlanabilir yakıt basıncı regülatörü ve tüm 2000 Lancia ile mükemmel uyumluluğu onaylıyoruz. Bu dönemin motorlarından türetilmiştir.

Hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan orijinal kanala takılabilen ve ayar somunu sayesinde yakıt basıncını 0,5'ten 4,8 statik bar'a kadar beğeninize göre ayarlamanıza olanak sağlayan yakıt basınç regülatörü.

Ayarlanabilir yakıt basınç regülatörü Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmadan doğrudan orijinal kanala takılabilir ve yakıt basıncını statik artı süper şarjla 0,5 ila 4,8 bar arasında ayarlamanıza olanak tanır.

Doğal emişli motorlar için yakıt basınç regülatörü, bir turboşarj eklendiğinde yakıt basıncını 1:1 oranında artırmak için tek diyaframlı karbüratörlü turbo enjeksiyonuna dönüştürüldü.Orijinal kanalın valfına doğrudan takılan BULUNMAYAN BAĞLANTIYA SAHİP Turbo.

Yüksek hassasiyetin gerekli olduğu tüm emişli ve turbo elektronik enjeksiyon motorları için uygun kompakt benzin basınç regülatörü. Bu regülatör tamamen ayarlanabilir ve normal orijinal bağlantı parçaları ile çift membranlı TAK VE ÇALIŞTIR.