Silindir kapağı vidası artı Fiat Punto GT, Uno Turbo 12mm için

Yüksek mukavemetli takviyeli çelik cıvatalar. Bu pimler, herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal olanlarla mükemmel bir şekilde değiştirilebilir.

1300-1400 ve 1600 tüm 8v yüksek çekişli motorlara sahip Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto Gt için ARP takviyeli çelik silindir kapağı cıvataları, orijinal cıvatalarla değiştirilebilir ve motor bloğunda herhangi bir değişiklik yapılmasına veya yeniden delinmesine gerek yoktur.

Baş yüksek gerilme çelik pim ve orijinal olanları eşit eşit değiştirilebilir ve motor bloğunu redrill gerek yoktur.

Silindir başlı cıvatalar, Fiat Ritmo için orijinal çapı 10 mm olan 10 mm X 1,25 yüksek gerilimli çelik takviyeli kafa pimleri.

Yüksek çekme dayanımlı çelikten güçlendirilmiş baş cıvataları. Baş pimleri orijinal çap 10mm 12.9 direnç sınıfı

Yüksek mukavemetli çelikler Baş pimleri. Standart olanları redrill ve yeni bir konu yapmak zorunda değilsiniz olarak 12mm çap. Onlar özel çelik iplik üzerinde haddeleme yapılır.
10 ADET.

Lancia Dleta 1600 8v yüksek çekme dayanımlı çelikten güçlendirilmiş silindir kapağı cıvataları. Orijinal pim çapı 10mm