flanșă de evacuare pentru GT Turbo punct burlan pentru instalarea Turbo GT28

flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W

Flanșă care urmează să fie plasată între turbocompresor și originală Punto Garret burlan Gt

Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.

Flanșă de evacuare pentru turbine Garrett T3 și T4 utilizabilă pe canelură pentru lancia delta 2000 8-16v sau escorta și sierra cosworth 2000 16v

Flanșă din oțel pentru conexiune cu atac T3 turbocompresor

Caseta pentru combina patru tevi cu flanșa turbo.

flanșă de evacuare Garrett T28 cu orificiu pentru rotor de turbină de evacuare, precum și orificiu pentru wastegate evacuare

Ne dăm seama prin proba furnizate sau proiecta orice tip de flanșă, folosind orice tip de material de tăiere cu laser.

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise

Flanșă V-band pentru Garrett GT1446 turbocompresor

Deschideți flanșa de ieșire cu mai multe orificii Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

pentru Holset evacuare turbocompresor flanșă HX25W, HX27W