φλάντζα εξάτμισης για το σημείο downpipe GT Turbo για την εγκατάσταση Turbo GT28

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

Ατσάλινη φλάντζα εξάτμισης για Garrett T3 και T4 turbo που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε downpipe για lancia delta 2000 8-16v ή συνοδεία και sierra cosworth 2000 16v

Δακτύλιος εξάτμισης φλάντζα V-band για κινητήρες με κωδικό κινητήρα MQB, όπως έξοδος κάτω σωλήνα από ανοξείδωτο σιγαστήρα Volkswagen Golf 7 GTi R. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Φλάντζα χάλυβα να τοποθετήσετε Τ2 Turbo Inlet

Ατσάλινη φλάντζα για σύνδεση εισόδου Turbocharger με Ρ>

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Φλάντζα V-band για Garrett GT1446 στροβιλοσυμπιεστή

Μπιέλες πρωτοξείδιο ειδικό χάλυβα H-Ανεστραμμένη, με ειδικά μπουλόνια υψηλής αντοχής ARP Αμερικανούς. Σετ 4 τεμαχίων

V-band φλάντζα ξηροί καρποί για trial GT28-GT30-GT35 καυσαερίων εξόδου.

Φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι που πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί το εξωτερικό απόβλητο Tial MVS 38mm.

IHI VL7 φλάντζα εξάτμισης για έξοδο σιγαστήρα χάλυβα για Fiat Punto GT ή Uno Turbo 1400

Φλάντζα για κάτω σωλήνα εξάτμισης Turbocharger IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet και παρόμοια

Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή Garrett GT1446 επιμήκης με δακτύλιο ανιχνευτή λάμδα που έχει ήδη κατασκευαστεί από συμπαγή. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett 1446 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε. Αυτή η επιμήκης έκδοση κάνει την εγκατάσταση πολύ πιο εύκολη και σας επιτρέπει ήδη να έχετε την οπή για τον αισθητήρα λάμδα.