Letvægts stålsvinghjul Renault 5 GT 1400 Turbo udskiftelig lig med det originale svinghjul men med lettere vægt og lavet med større modstand i stål og ikke i støbejern som det originale svinghjul.

Renault 5 GT 1400 Turbo lettet stål svinghjul med ring til 60-2 rpm sensorer bearbejdet af massivt. Nyttigt for dem, der konverterer til elektronisk indsprøjtning, og kontrolenheden skal bruge et 60-2 lydhjul.

Renault 5 distributør elimineringssæt og støtte til installation af fasesensoren.

Modul til genoprettelse af funktionen af tachometrisk relæ på Renault 5 og andre biler, når der anvendes kapacitive tændingsstyreenheder som MSD, Mallory, Accel, Crane osv., og som afbryder brændstofpumpen efter et par sekunder.

Renault 5 GT Turbo olierør til montering af Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader

Forstærket toppakning med separate ringe til Renault 1600 ALPINE motorer. Type pakning med støtteringe.

Renault 5 GT Turbo aluminiumsfløjte lavet til fastgørelse på vores indsugningsmanifold til indsprøjtningsmotorer, men det er også muligt at bruge det på andre indsugningsmanifolder ved at lave beslagene.

Høj trækstyrke forstærkede stålhovedbolte. Pins kan perfekt udskiftes med de originale uden ændringer. Specifikt for Renault 5 ALPINE

Kit til at konvertere fra karburatoren til elektronisk brændstofindsprøjtning motor af Renault 5 GT Turbo. Den bedste kit på markedet i verden!

Original Renault 5 GT turbolader metalpakning på lydpottesiden, forstærket i rustfrit stål.

Støtte, der muliggør installation af den eksterne oliekøler med huller til olietryk og temperaturfølere.

Sportsudstødningsterminal med 76 mm udgang til Renault 5 GT Turbo, kantbeklædt i rustfrit stål med 60 mm overdimensioneret rør