Røde tændrørskabler med høj ledningsevne i ren silikone med spolekabel medfølger, specifik Fiat 500 dobbeltcylindret.

Forøgede injektorer +37% for T-Jet Abarth 382cc nøjagtig motor, normalt kaldet 390cc original BOSCH

Fiat Punto 1200 16v udstødningsmanifold i 4-2-1 rustfrit stål til 1. serie version, Lancia Y 16v model alle modeller men først euro 2 serie med aluminium indsugningsmanifold.

Fiat Uno Turbo 1300 udstødningsmanifold i TIG svejset rustfrit stål med specifik tilslutning til Uno Turbo 1300 versionen, ikke egnet til 1400 modellen.

Forstærkede plejlstænger til Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra-motorer med 1800 16v turbokonverteret H-stålmotor med specielle amerikanske ARP-højtrækkende bolte. Sæt bestående af 4 plejlstænger.

Rustfri stål udstødningsmanifold Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.

Forstærkede trimetalliske plejlstangsbøsninger Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Forstærkede trimetalliske bøsninger til plejlstang til Fiat 128 1300 -1400 -1600 8b motorer

Single-masse stål svinghjul sæt med forstærket kobling Fiat 500X 1600 MJET 120 hk Turbo Diesel motor 55260384 MultiJet 334 med let stål svinghjul bearbejdet af solid eksklusiv ProtoXide, specifik for biler som Fiat 500X 1,600 Diesel 1,600 Mjeep motor med Jeep 1,600 Mjeep. der formår at opretholde et drejningsmoment på 59 KGM.

Cylinderhovedbolte, Stålforstærkede stifter med høj trækstyrke til Fiat Ritmo 10mm X 1,25 med original diameter 10mm.

Letvægts stålsvinghjul komplet med forstærket dobbelt-skive koblingssæt med kobber koblingsskiver Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hk med dobbelt krone til startmotoren og også kronen allerede indsat og timet til rpm sensoren. Kun til version med Fiat 22-spalte hydraulikpumpeleje.

Svinghjul og koblingssæt med foringsskive specifikt til Fiat Alfa Lancia biler som Tipo 1600 Mjet, bæredygtigt drejningsmoment 59 kgm