Brændstoftryksregulator til naturligt aspirerede motorer omdannet til turbo-indsprøjtning med enkelt membran-karburator for at øge brændstoftrykket med et forhold på 1:1, når der tilføjes en turbo-turbolader MED UFINDELIG TILSLUTNING, som passer direkte på ventilen på den originale fløjte.
Øget højstrømsbrændstofpumpe specifik for Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 og Panda 100hk 16V motorer og lignende motorer obligatoriske til turbokonverteringer og forberedte aspirerede motorer
Renault 5 GT racerbrændstofpumpe med øget høj flowhastighed, med indløbs- og udløbsrør. Ideel til applikationer med ydelser op til 350 hk med både indsprøjtnings- og karburatormotorer. Ekstern type pumpe.
Overdimensioneret højflow brændstofpumpe Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 og lignende 1400 16v turbomotorer. Flowhastighed 342 liter kompatibel med E85 alkohol.
Høj flow brændstofpumpe specifik Megane 2.0 Turbo. E 'kan erstattes med pumpen, uden nogen ændring i den sædvanlige tromle original. Egnet til magten op til 420 hk. Fotos forkert.
Brændstof pumpe, som kan understøtte op til 500 hk. Den er monteret i tromlen ved simpelthen at fjerne den oprindelige originalen. Monteringsvejledning medfølger.
Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminiumsadapter, der fungerer som en hætte for at lette installationen af den eksterne brændstoftrykregulator, der skal indsættes på den originale rille.
Øget højstrømsbrændstofpumpe specifik for Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 og Panda 100hk 16V motorer og lignende motorer obligatoriske til turbokonverteringer og forberedte aspirerede motorer
Selvkrympende brændstofpumpeslange, der er specielt designet til at blive nedsænket i benzin- og dieseltanke.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies