Rurka pompy paliwa, którą należy włożyć do elastycznego kosza zbiornika

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Wyścigowa pompa paliwa Renault 5 GT o zwiększonym przepływie, z rurami wlotowymi i wylotowymi. Idealny do zastosowań o mocy do 350 KM, zarówno z silnikami wtryskowymi, jak i gaźnikowymi. Pompa typu zewnętrznego.

Wspornik ze stopu lekkiego do pompy paliwowej Bosch lub cewek zapłonowych

Amerykański czarny zawór zwrotny Ergal ze złączami męskimi 8AN kompatybilny ze wszystkimi paliwami, w tym E85.

Pompa elektryczna dla konkurencji może osiągnąć 10,5 bar dla układów wtryskowych przy wysokim ciśnieniu i wysokiej przepływu.

Wysoka wydajność pompy paliwa dla Lancia Delta z silnikami 2000 wynosi od 8 do 16 zaworów

Specjalna pompa paliwa o wysokim przepływie, którą można natychmiast zainstalować w Mitsubishi Lancer Evo w wersjach 6-7-8-9.

Toyota Celica GT4 Four Turbo ponadwymiarowa pompa paliwa o dużym natężeniu przepływu, odpowiednia do utrzymywania mocy do 400 KM, wraz z filtrem i okablowaniem elektrycznym do zainstalowania w oryginalnym koszu. Pompa paliwa, którą można zainstalować we wszystkich modelach Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999

Wspornik podwójnej pompy ze stopu lekkiego do mocowania 2 zewnętrznych pomp paliwa Bosch typu 044.

Pompa paliwa wysokiego przepływu, nadaje się do utrzymania otenze do 400KM kompletny z filtrem i instalacji elektrycznej.

Pompa paliwowa o dużym przepływie, odpowiednia do utrzymywania mocy do i ponad 400 KM wraz z filtrem i okablowaniem elektrycznym

Pompa paliwa Fiat Uno Turbo o zwiększonym rozmiarze i dużej wydajności dla mocy do 450 KM, typ zewnętrzny taki jak oryginał, z tymi samymi przyłączami, pompa paliwa typu zewnętrznego.

Pompka benzynowa przystosowana do nadmiaru benzyny do silników 2 i 4 suwowych. W komplecie z gumowanym paskiem

Ponadwymiarowa pompa paliwa Seadoo RXP RXT do stosowania bezpośrednio w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.