Enkeltmassesvinghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lette 1400 T-Jet benzinmotorer, der kan bruges i stedet for det originale dobbeltmassesvinghjul.
Renault 5 GT 1400 Turbo lettet stål svinghjul med ring til 60-2 rpm sensorer bearbejdet af massivt. Nyttigt for dem, der konverterer til elektronisk indsprøjtning, og kontrolenheden skal bruge et 60-2 lydhjul.
Letvægts svinghjul i stål til Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 og lignende Grande Punto 1400 95 og Alfa Romeo Mito 1400 16v ikke-turbomotorer, der har monteret 500 Abarth turbomotor. Denne applikation er nødvendig for dem, der har installeret en turbomotor på deres køretøj, der havde 1200 naturligt aspireret Fire-motor, og som har beholdt den originale 1200- eller 1400-gearkasse.
Letvægts stål svinghjul allerede med startmotor krone. Plug and Play med originalen. Ikke kompatibel med Multiair-motorer og de nyeste versioner. Velegnet til installation på Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel med alle versioner, der bruger 1400 16v turbomotoren.
Renault 5 GT Turbo lettet aluminiumsvinghjul, der kan udskiftes jævnt plug and play med det originale svinghjul, uden at der skal foretages andre ændringer for at installere svinghjulet.
Letvægts stålsvinghjul Renault 5 GT 1400 Turbo udskiftelig lig med det originale svinghjul men med lettere vægt og lavet med større modstand i stål og ikke i støbejern som det originale svinghjul.
Aluminium svinghjul egnet til enkelt plade kobling er ikke afbalanceret. Vægt 15,2 kg 8,2 kg mod originalen. Kræver indsættelse af kronen af serien og dens balancering.
Letvægtssvinghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enkeltmassestål Plug and Play med det originale svinghjul. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til Opel 1400 16v turbomotor.
Elektriske stik og klemmesæt til Fiat Punto GT Pakken indeholder alle klemmer og stik til at renovere og restaurere et avanceret motorledningsnet. De kan også bruges til Fiat Uno Turbo.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at flytte turboladeren over gearkassen, komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.
Justerbar remskive Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 til at variere knastakseltimingen op til 10 grader, screentrykt med graduering og indhak til laser-ætset timing, kan installeres på alle de nyeste Uno turbo 1400-serier og enhver Fiat Punto GT 1400-version MED 48 tænder.