Volant moteur ultra léger monomasse en acier à remplacer à l'identique par celui de série, avec couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage de série d'origine.
Volant moteur en acier léger Renault 5 GT 1400 Turbo remplaçable à égalité avec le volant d'origine mais avec un poids plus léger et fabriqué avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
volant en aluminium adapté pour embrayage monodisque n'est pas équilibré. Poids 15,2 kg 8,2 kg à l'original. Nécessite insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur en aluminium super léger pour moteurs Fiat Panda 1400 16v 100 CV et moteurs similaires Grande Punto 1400 95 et Alfaromeo Mito 1400 16v moteur atmosphérique non turbo
Kit avec volant moteur en acier monomasse composé d'un kit d'embrayage renforcé avec disque de garniture amorti spécifique pour moteurs Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
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Kit de connecteurs et bornes électriques pour Fiat Punto GT Le paquet comprend toutes les bornes et connecteurs pour remettre à neuf et restaurer un faisceau de câbles moteur à la pointe de la technologie. Ils peuvent également être utilisés pour la Fiat Uno Turbo avec quelques petites différences.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable qui permet de déplacer le turbocompresseur sur la boîte de vitesses, équipé d'écrous et de goujons pour températures élevées.
Poulie graduée pour faire varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 10 degrés, installable sur toutes les Fiat Punto GT et Uno Turbo 1400 dernière série 48 dents
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Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.
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