Volante do motor em aço iluminado do Fiat Punto Gt

Volante aliviado possível em aço ou alumínio

Volante leve Opel Vauxhall Adam 1400 turbo em aço monomassa Plug and Play com o volante original. Compatível com qualquer versão de embreagem e volante para motor Opel 1400 16v turbo.

Volante de aço com uma coroa leve

Volante de alumínio adequada para chapa única embreagem não é equilibrada.
Peso 15,2 kg 8,2 kg com o original. Requer a inserção da coroa da série e a sua balanceamento.

Volante em aço aligeirado Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatível com o sensor de rpm original, só é necessário substituí-lo pelo volante original em ferro fundido sem qualquer outra modificação.

Volante de aço aligeirado já com coroa do motor de partida. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e outras versões. OBSERVE QUE ESTE VOLANTE É DEDICADO SOMENTE PARA EMBREAGENS COMO A DE DOIS LUGARES E A DE COMPETIÇÃO. ELE NÃO PODE SER INSTALADO EM OUTRAS EMBREAGENS.

Volante de alumínio instalada no Lancia Delta e Fiat Coupe 16V 8-16V

Volante em aço leve já com coroa do motor de arranque. Plug and Play com o original. Não compatível com motores Multiair e versões mais recentes. Adequado para instalação no Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatível com todas as versões que utilizam o motor 1400 16v Turbo.

Volante de alumínio para Fiat Coupe 20v Turbo 5