دولاب الموازنة لمحرك فيات بونتو جي تي مصنوع من الفولاذ الخفيف

حذافة الألومنيوم لوحدة التحكم الاشتعال مثل الأصلي

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف بالفعل مع تاج محرك التشغيل. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع محركات Multiair والإصدارات الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط للقابض مثل المقعدين والمنافسة. لا يمكن تركيبه على القابض الأخرى.

دولاب الموازنة بمحرك فولاذي خفيف Audi S3 و TT 1800 20v Turbo 210225 حصان

حذافة ألومنيوم فائقة الخفة لمحركات فيات باندا 1400 16 فولت 100 حصان ومحركات مماثلة جراندي بونتو 1400 95 وألفاروميو ميتو 1400 محرك 16 فولت غير توربو يستنشق بشكل طبيعي

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية ذو الكتلة الواحدة بالمثل بالمثل القياسي، مكتملًا بتاج مستشعر سرعة الدوران لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi للقابض القياسي الذي يمكن تثبيته على إصدارات المرحلة 1 والمرحلة 2 الأصلية.

عجلة الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن فيراري 512BB مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل. تحل دولاب الموازنة هذه محل مرجع دولاب الموازنة الأصلي. 109558

لم يتم متوازنة حذافة الألمنيوم مناسبة لوحة واحدة القابض.
الوزن 15.2 كجم 8.2KG ضد الأصلي. يتطلب الإدراج التاج في السلسلة، وموازنة لها.

حذافة خفيفة الوزن أوبل فوكسهول آدم 1400 توربو في كتلة واحدة من الصلب التوصيل والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحذافة لمحرك أوبل 1400 16 فولت توربو.