Programmerbar styreenhed installeret af konkurrencen af ​​Renault Clio aspireret eller turbo

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Garrett T-28 turboladerudgang til fastgørelse af sæt med en diameter på 70 mm.

Turboladerflange med T3 ståltilslutning til Garrett Turbolader indløbsforbindelse

90 graders hunterminal til tændrør eller spoler med tændrørstilslutning.

Brændstoftryksregulator lavet til nogle versioner af Ferrari 348, kun de allernyeste versioner fra 1994 og lignende skal udskiftes med den nu uopnåelige originale regulator. Ydermere har den en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Kompakt Maserati 2.24 twin-turbo brændstoftrykregulator velegnet til alle disse elektroniske indsprøjtningsmotorer, hvor en udskiftning svarende til originalen er nødvendig.

Forstærket pakning til udstødningsmanifold, der kan installeres på Mini Cooper R53 1600-motorer, både aspireret og volumetrisk, og også meget gyldig endnu mere til turbokonvertering.

Koblings midteraksel, meget nyttig til dobbeltplade- og enkeltpladekoblinger, når det er nødvendigt at centrere og justere de to koblingsplader perfekt.

Specifik oliekølerstøtte, der ikke kan opnås til denne Nissan Patrol TR 3300 Turbo med 110 hk, der giver dig mulighed for at installere den eksterne oliekøler, med 1"12 boltestigning og oliefilter, huller til olietryk og temperatursensorer.

Fanger Høj temperatur 10mm x 1,25 total længde 40mm

Varmebeskyttelseshylster, der kan bruges til at dække passagen af brændstofrør eller elektriske ledninger i turboladerens ledninger eller olierør. Denne strømpe har en udvendig del i sort silikonegummi og er selvslukkende med et lys farvet glasfiber interiør.

aluminium adapter til at lette brugen af ​​gas udefra trykregulator, som skal indsættes på den oprindelige fløjte