Udstødning Nedløbsrør til Lancia Delta 16v - T28

Rustfri udstødning nedløbsrør som fjerner kun den originale katalysator.

Rustfrit stål kort udstødningsrør med rund fastgørelse til Tial nødder

Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af ​​turboladere GT 25 GT 28 angreb på standard position, ansøger om ekstern wastegate.

Udstødningsrør i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at installere turboladere på lejerne i GT-GTX 25-28-familien til fastgørelse til lagerposition for Renault 5 GT. Det er derefter nødvendigt at udføre flangen med den resterende del af afløbet.

Udstødningsrør i rustfrit stål med 200-celle katalysator.

Udstødningsnedløbsrør Frit udstødningsnedløbsrør Peugeot 208 uden katalysator 1600 HDI-motor i overdimensioneret rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator.

76 mm overdimensioneret udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål til Audi S3 8V Audi TT, Scirocco og Golf 7 2.000 og lignende ikke-katalyserede biler, med frit rør uden nogen katalysator, men med relativ slange på udstødningen med V-Band ringflange på IES20 turboladeren eller IES38 afhængigt af strømmodellen.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør til Lancia Delta Integrale 16V til turboladerTielle

Udstødningsrør i kort katalyseret rustfrit stål til brug med IHI VL36- og IHI VL37 turbo på alle Fiat T-jetmotorer

Rustfrit stål nedløbsrør at installere Turbo Garret GT 28 angreb på standard position, med øget diameter på 60mm og indsæt bøsning til original lambda-sonde.

Rustfrit stål udstødningsrør til Lancia Delta Integrale 8V overdimensioneret, udskifteligt med den originale uden ændringer.