Svinghjulskrone til startmotor Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 i behandlet stål, udskiftelig som originalen.

V-bånds lukningsklemme kan bruges på K03 og K04 turboladere og relaterede nedløbsrør til Alfaromeo motorer med K03 og K04 motorer såsom Alfa Romeo 4C

Modul giver dig mulighed for at konvertere aflæsningen af en anden flyder til et andet instrument. Også meget nyttig til brug på veteranbiler, hvor det ikke længere er muligt at købe den originale flyder, og det er muligt at udskifte den med en anden efter vores smag og med enhver modstandsskala, og altid holde det originale instrument til at aflæse tankniveauet i panel, vil dette kort så...

Højkvalitets eksponeret ledtermoelement, inklusive loddet brystvorte. Det er nødvendigt at skrue termoelementniplen for at få en superhurtig aflæsning.

Rustfrit stål udstødningssystem specifikt til Fiat Punto GT Turbo uden katalysator med øget diameter på 60 mm.

DIY-sæt til at lave dine egne tændrørskabler består af 4 lige stik til tændrør og 6 90 ° hanstik til spole eller fordeler

Par afstandsstykker (2 stk) 16 mm tykke med 4 huller. i ergal aluminium De relevante længere koniske bolte medfølger også.

Flange til nedløbsrørsudstødning Turbolader IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet og lignende

Enkeltmasse svinghjul i stål med forstærket trykplade og stiv kobber koblingsskive

Tryksensor op til 10 bar kan bruges til at måle olie-, luft- og andet væsketryk. Sensortype: 1-leder eller 2-leder resistiv.

Forstærkede trimetalliske bøsninger til Renault 5 GT Turbo plejlstænger velegnet til både originale plejlstænger og forstærkede H-formede plejlstænger

Rustfrit stålbøjning med en meget lang arm, der skal bruges til at lave ærmer til intercoolerrøret, drejer eller modificerer udstødnings-, nedpipe- og lyddæmperen