Vliegwielkroon voor startmotor Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 in behandeld staal, vervangbaar zoals het origineel.

V-band sluitklem kan worden gebruikt op K03 en K04 turbocompressoren en gerelateerde downpipes voor Alfaromeo-motoren met K03- en K04-motoren zoals Alfa Romeo 4C

Met de module kunt u de aflezing van een andere vlotter omzetten voor een ander instrument. Ook erg handig voor gebruik op oldtimers waar het niet langer mogelijk is om de originele vlotter te kopen en het mogelijk is om deze te vervangen door een andere naar onze wens en met elke resistieve schaal, waarbij altijd het originele instrument behouden blijft voor het aflezen van het tankniveau...

Hoogste kwaliteit thermokoppel met blootliggende verbinding, inclusief gesoldeerde nippel. Het is noodzakelijk om de thermokoppelnippel vast te schroeven voor een supersnelle meting. </p​

Roestvrijstalen uitlaatsysteem specifiek voor Fiat Punto GT Turbo zonder katalysator met grotere diameter van 60 mm.

De DIY kit om je eigen bougiekabels te maken bestaat uit 4 rechte bougies voor bougies en 6 90 ° male pluggen voor bobine of verdeler

Paar afstandhouders (2 stuks) 16 mm dik met 4 gaten. in ergal aluminium. De betreffende langere conische bouten worden ook meegeleverd.

Flens voor downpipe uitlaat Turbo IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet en vergelijkbaar

Enkelvoudig vliegwiel van staal met versterkte drukplaat en stijve koperen koppelingsplaat

Druksensoren tot 10 bar kunnen worden gebruikt om de druk van olie, lucht en andere vloeistoffen te meten. Sensortype: 1-draads of 2-draads resistief.

Versterkte trimetaalbussen voor Renault 5 GT Turbo drijfstangen geschikt voor zowel originele drijfstangen als versterkte H-vormige drijfstangen

RVS bocht met een zeer lange arm om te gebruiken voor het maken van hulzen voor de intercoolerbuis, of om de uitlaat, de downpipe en de uitlaatdemper aan te passen