Stålbeslag er meget nyttigt at anvende, når du beslutter dig for at transformere en hvilken som helst motor, og med denne specielle tilpasning er det muligt at både fastgøre den og svejse den på oliebeholderen for at skabe forbindelse til at bringe turboladers olieafløb tilbage i karret./ p>
Brændstoftryksregulator, som kan sættes direkte ind i den originale Audi TT S3 1800 20v Turbo fløjte uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 statisk bar plus overladning.
Stål enkeltmasse svinghjulssæt med forstærket kobling Fiat Tipo T-jet 1400 120hk Turbo 356 i bremsebelægning (ikke kobber) og ProtoXide forstærket trykplade og alle lignende motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lettet stålsvinghjul bearbejdet af solid CNC, der kan installeres på 5 og 6-trins manuelle og automatiske MTA gearkasser.
Enkeltmassesvinghjul i stål til alle Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbomotorer og biler med organisk koblingssamling i ferodo (ikke kobber) og ProtoXide forstærket trykplade. Kan monteres på alle 5-6 trins manuelle gearkasser.
Rustfrit stål ærme specielt til Renault 5 GT med standard position intercooler og karburator og angribe pop-off ventil. Også inkluderet er silikone fittings i blåt.
SPECIFIKKE VARMEBESKYTTELSER SKABET BAG VORES UDTRYK Nødvendigt af vores amerikanske ven / leverandør.
Denne beskyttelse forhindrer spredning af den varme, der produceres af denne turbolader, der ikke afkøles af motorens vand, hvilket får motorrummet til at blive overophedet med alle fordele ved sagen.
Turbolader GTO 410 som er monteret på dobbelte lejer som originalen, og bliver en "plug and play" selv hvis du køber olie rør og dens dedikeredeNedløbsrør
Kun online
Head stifter i en højstyrkestål. Diameter 12mm E 'behov for at øge hullerne på motorblokken 10 PCS.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies