Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator za tiste, ki želijo namestiti kateri koli Garrett GBC turbopolnilnik s 5 izpušnimi luknjami, ne da bi jim bilo treba skrbeti, da bi morali zgraditi navzdolnjo cev.
Jeklena armatura je zelo koristna za uporabo, ko se odločite za turbo preoblikovanje katerega koli motorja, s to posebno armaturo pa jo je mogoče pritrditi in variti na oljnem koritu, da se priključek vrne v odvod olja iz turbopuhala./ p>
Z novozgrajenimi 12-voltnimi releji lahko preprosto uporabite zelo hiter impulz z negativnim ali pozitivnim ukazom, da aktivirate in ohranite aktivirano breme do 20 amperov in ga nato vedno izklopite z običajnim impulzom nekaj milisekund in tako naprej. Za uporabo v enosmernem toku DC.
Najdemo ga v več uporabah od krmilnih enot za tekmovanja v avtomobilih ali industrijskih vozilih, kot so bagri 01170716 in kmetijska vozila ter navtične aplikacije.
Fiat Uno Turbo Punto GT preveliki rdeči kabli za vžigalne svečke Protoxide, značilni za zelo visoko prevodnost z največjo debelino doslej 8,8 mm za najboljšo prevodnost visokonapetostnega toka do svečk. Gre za daljše kable svečk od originalnih kablov, saj je tuljava nameščena na sovoznikovi strani kolesnega loka za žarometom.
Fiat Punto GT preveliki rdeči kabli vžigalnih svečk Protoxide, značilni za zelo visoko prevodnost z največjo debelino doslej 8,8 mm za najboljšo prevodnost visokonapetostnega toka do svečk.
Eno masni jekleni komplet vztrajnika z namensko modificirano FERODO diskom sklopke (ne bakrenim) in ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačano tlačno ploščo, ki jo je izdelal ProtoXide NA NOVEM PROTOXIDE DIZAJNU, ki ga je mogoče namestiti na vse podobne motorje, kot so Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek vztrajnik iz CNC strojno obdelanega masivnega jekla, ki ga je mogoče namestiti na 5- in 6-stopenjske ročne menjalnike, tako ročne kot različice motorja Multiair
Komplet enomasnega vztrajnika iz jekla s ferodo sklopko (ne iz bakra) in ojačano tlačno ploščo ProtoXide Fiat 500 Abarth ter vsi motorji Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito z motorjem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lahek CNC strojno obdelan jekleni vztrajnik, ki ga je mogoče namestiti na 5-6-stopenjski ročni in avtomatski menjalnik MTA.
komplet vztrajnika iz lahkega jekla z ojačanim kompletom sklopke Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo z zavornim diskom s posebno zmesjo z bakrenimi pletenicami ojačana tlačna plošča s poteznim tipom.
Kit intercooler frontale completo di tubazioni e si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione, con e senza lavafari e qualunque potenza 595 - 695 e con qualunque turbocompressore installato.
On sale Flag
Samo na spletu
Na razprodaji!
Head čepi v visoko natezno jekla. Premer 12mm E "je treba povečati luknje na blok motorja 10 kos.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies