Udstødningsmanifolder Fiat Punto HGT 1.800 16v Turbo konvertering

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, til Fiat Punto Gt både 1400 og 1600 8v med sideposition over gearkassens lange version med store store kanaler

Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 udstødningsmanifolder med turboflange i original position og om nødvendigt relativ wastegate positionering i separat tilstand.

Eksklusiv Lancia Montecarlo 8v udstødningsmanifold, som tillader transformation af motoren fra naturligt indsuget til turboladet. 38 mm kanaler.

Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.

Rustfri stål udstødningsmanifold Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.

Exhaust Manifold til rustfrit stål, der har den særlige egenskab at have alle rørene i den sædvanlige længde. Bygget, så du kan installere på begge WRX STI modeller.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor