puna ispušnih izrađena od nehrđajućeg accciaio prilagodljiv izbornika.

bregaste osovine, specifični motor aspirira verziju u punoj crtane čelika

Bregaste osovine, turbo-specifične transformacije.

Ovaj se senzor može fiksirati bez ikakvih izmjena na mjenjaču za očitavanje originalnog zupčanika. Također korisno za korištenje na Renault Clio Williams i mnogim drugim francuskim automobilima

Programabilni upravljačka jedinica instalirana od strane konkurencije Renault Clio atmosferski ili turbo

Prevelike brizgaljke za 1800 ili 2000 Renault Clio Williams 16v motore za motore pripremljene kao grupa A s usisavanjem.

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Kruna zamašnjaka za starter Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 od obrađenog čelika, zamjenjiva kao i original.

Kompletni ispuh od nehrđajućeg čelika ProtoXide.

Ojačani trimetalni ležajevi za klipnjaču za Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R williams

Prekidač, koji se aktivira povlačenjem.

Prilagođeni toplinski štit izrađen posebno za nas od strane našeg američkog dobavljača. Ovaj štit štiti i sadrži spiralni dio te sprječava odvođenje topline iz Mitsubishi TD04 turbopunjača. Za razliku od većine drugih turbopunjača, TD04 turbopunjač se ne hladi vodom iz motora, što uzrokuje intenzivno pregrijavanje u motornom prostoru, sa svim povezanim prednostima.