Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Prevelika ispušna cijev Fiat Grande Punto 1200 8v transformirani Turbo nehrđajući čelik s priključkom Mitsubishi TD04

Dvostruki klipni Pop-Off ventil s vanjskim odzračivanjem koji se može ugraditi na Renault 5 GT turbo, obje verzije, Phase 1 115 KS i Phase 2 120 KS.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat Punto GT Turbo bez ikakvog katalizatora s povećanim promjerom od 60 mm.

Visokokvalitetni ojačani čepovi za motore Fiat 500 Abarth Fiat Fire ili Fiat T-Jet Abarth, motore Panda 100ks i sve Fiat 8-bitne motore i slične motore.

Ispušni kolektor za Fiat 1200 8v s usisavanjem, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y u nehrđajućem čeliku, sportske motore tip 4-2-1 s ovalnom izlaznom prirubnicom.

35-pinski muški konektor na strani upravljačke jedinice Fiat ALfa Lancia za razne automobilske aplikacije kao što su Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth itd. ili stvoriti plug and play ožičenje s upravljačkim jedinicama za utrke.

Olakšani čelični zamašnjak za motore Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i slične motore bez turba za Fiat Grande Punto 1400 95 i Alfa Romeo Mito 1400 16v koji su zadržali originalni mjenjač 1200 ili 1400.

V-band prirubnica za Garrett GT1446 turbopunjač produžena s čahurom lambda sonde već obrađenom od punog materijala. Ako trebate napraviti odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati da biste instalirali Garrett 1446 turbo, ova vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna. Ova izdužena verzija znatno olakšava instalaciju i već vam omogućuje da imate rupu za...

Izduvna cijev od nehrđajućeg čelika za Renault 5 GT omogućava vam ugradnju oba turbopunjača porodice GT 25 i GT 28 zatvaranjem vrata originalnog turbo otpada.

Ispušna donja cijev samo prevelika cijev od nehrđajućeg čelika s fleksibilnom koja se pričvršćuje na središnjih 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Mitsubishi Td04 turbopunjača. Odaberite želite li da donja cijev ima klasičnu prirubnicu s 4 rupe za TD04 ili trokutastu prirubnicu s 3 rupe za ostale verzije TD04.

Fantastična ojačana i predimenzionirana pumpa za ulje za Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, ZAVRŠENA OD POTPUNO I KOMPLETNO IZRADENA NUMERIČKIM PROGRAMOM KONTROLE.