Ojačana brtva glave sa odvojenim ugrađenim Cooper prstenovima za motore Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v

Namjenski komplet priključaka, brtvila i svih cijevi potrebnih za montažu turbopunjača Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30

Vijci s ojačanom glavom od visokočvrstog čelika. Glava klinova originalnog promjera 10 mm, klasa otpora 12.9

Namjenski komplet za montažu, brtve i sve cijevi potrebne za montažu Garrett GBC 17 20 22 turbopunjača

Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.

Lancia Delta 2000 8V čelične igle za glavu visokog prianjanja ojačane promjerom od 12 mm x 1,25. 10 vijaka

Bregaste osovine s MASSIMO cestovnim profilom Fiat 500 Abarth i svi slični motori.

Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.

Komplet kvačila ojačan bakrenim diskom s fleksibilnim spojnim oprugama i ojačanom potisnom pločom tipa Lancia Delta 2000 8v.

Komplet zamašnjaka od čelika s jednom masom i namjenskom modificiranom FERODO lamelom spojke (nije bakrena) i ojačanom ProtoXide potisnom pločom spojke za Fiat 500 Abarth, proizveden od strane ProtoXidea NA TEMELJU DIZAJNA ZAMAŠNJAKA S DVOSTRUKIM SJEDALOM, ali ga možemo ugraditi na sve slične motore kao što su Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito s Fiat 1400 16v turbo...

Ojačani vijci zamašnjaka za zamašnjak motora Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nemoguće pronaći.

Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim...