To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Ojačani set zamašnjaka spojke s dva diska od bakra za BMW E36 2500 M52B25 Ojačani set zamašnjaka spojke s dva diska od čelika
  • Novo
Komplet zamašnjaka s dvostrukim diskom od ojačanog bakra za BMW E36 2500 M52B25
1.548,00 €
Aps Turbo senzor apsolutnog tlaka od 3 bara za FIAT ALFA LANCIA turbodizelske i benzinske motore, 4 žice.Aps Turbo senzor apsolutnog tlaka od 3 bara za FIAT ALFA LANCIA turbodizelske i benzinske motore, 4 žice
  • Na rasprodaji!
  • Novo
Aps Turbo senzor apsolutnog tlaka od 3 bara za FIAT ALFA LANCIA turbodizelske i benzinske motore, 4 žice
79,99 €
copy of Žice svjećica Fiat Punto Vatrogasni motor 1100 - 1200 8V visokovodljivi crveni razdjelnik Kabeli za svjećice specifič...
  • Samo na webu
  • Novo
copy of Žice svjećica Fiat Punto Vatrogasni motor 1100 - 1200 8V visokovodljivi crveni razdjelnik
199,00 €
Prirubnica ispušne grane Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Prirubnice ispušnog razvodnika
  • Samo na webu
  • Novo
Prirubnica ispušne grane Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Samo na webu
  • Novo
copy of Čahura priključka lambda sonde izrezana pod kutom
14,42 €
  • Samo na webu
    Cijev za dovod ulja u metalnom opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v
    Cijev za dovod ulja u metalnom opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    Cijev za dovod ulja u metalnom opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    s PDV-om
    Obično se šalje unutar 24 sata

    Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SIGURNA ŠIFRIRANA PLAĆANJASIGURNA ŠIFRIRANA PLAĆANJA
    • NARUDŽBA UVIJEK PRATIVANARUDŽBA UVIJEK PRATIVA
    • SIGURNO I ZAŠTIĆENO PAKIRANJE PROTOXIDESIGURNO I ZAŠTIĆENO PAKIRANJE PROTOXIDE
    • Cijev za ulje izrađena od PTFE s vanjskom pletenom metalnom pletenicom za isporuku turbo ulja, specifično za motore Fiat Tempra i Prisma 1600 8v koji zahtijevaju turbo transformaciju i posljedično duga cijev koja ide natrag ispred bloka motora, jer je nema na motoru priključak za dovod turbo podmazivanja u izvorni položaj i stoga je potrebna dugačka cijev točne veličine.
    • Ova cijev vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25 Gt28 GT30 i GT35 i cijele GTX linije bilo koje generacije GTX28 GTX30 GTX 35 na Punto ili Uno turbo 1600 8v motor,
    • U kompletu sa specifičnim ograničavačem s američkim usponom koji je vrlo teško pronaći i relativno izbušenim vijkom. Stiže, instalira i gotovi smo.

    ProtoXide

    Posebne reference

    Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:

    Cijev za dovod ulja u metalnom opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v Cijevi i priključci za ulja za turbopunjače

    Cijev za dovod ulja u metalnom opletu Punto GT - Fiat Uno Turbo monobloc 1600 8v

    88,00 €
    s PDV-om