Pojačana brtva ispušnog razvodnika Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo za ispušne razvodnike pogodna za motore od 1600 i 2000 cc, svi motori s 8 ventila

Fiat 500 Abarth 1400 klinovi ispušne grane na T-Jet glavi cilindra i 1400 16v Fiat Alfa Lancia motori s usisavanjem

Ispušni razdjelnik od nehrđajućeg čelika, za Fiat Punto Gt i 1400 i 1600 8v s bočnim položajem iznad prijenosnika duga verzija s velikim predimenzioniranim kanalima

Potpuni DIY komplet za izradu vlastitog ispušnog razvodnika koji se sastoji od: prirubnice glave, turbo prirubnice, ravnih i savijenih cijevi, kutije 4 u 1 za olakšavanje umetanja i ojačanja četiri cijevi koje ulaze u prirubnicu turbine.

Originalni disk kvačila 500 Abarth 1400. Bez potisne ploče, samo disk.

Usisna grana za Fiat Uno Punto GT Turbo ili 1400cc ili 1600 ccm s okvira i prirubnice za povećanu tijela gasa povećana.

Prozirna kapica razvodnika zamjenjiva za original Lancia Delta 2000 8v i 16v i Fiat Uno Turbo 1300 i Fiat Tipo 2000 16v

Kompletan lagani čelični zamašnjak s ugrađenom krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s drugim verzijama motora. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ORIGINALNIM MULTIAIR KVAČILIMA

Pojačana brtva glave Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè odvojeni prstenovi za potporu s odvojenim Cooper prstenovima za ugradnju potpore.

Ojačani komplet kvačila s ojačanom potisnom pločom i natjecateljskom pločom s jednim diskom s bakrenim pločama Fiat Punto Gt. Uključujući ojačani potisni ležaj.

Odstojnici Lancia Delta Evoluzione debljine 16 mm od aluminija s 4 rupe koji se koriste isključivo na kotačima Lancia Delta 2000 Integrale. Uključeni su i odgovarajući duži vijci. Prodaje se u paru.

Prirubnica koja se postavlja između Garrett turbopunjača i originalne cijevi Punto GT i Fiat Uno Turbo 1400. Za ugradnju GBC turbopunjača bez potrebe za izradom nove cijevi cijevi jednostavno postavite ovu prirubnicu između turbine i izvorne cijevi.