Upravljačka jedinica motora HAYABUSA transformirana u Turbo 1300 s namjenskim ožičenjem i CDI PALJENJEM s originalnim senzorima kotača tona, senzorom broja okretaja i senzorom faze, sve kao standard, bez izmjena.
Upravljačka jedinica motora HAYABUSA transformirana u Turbo 1300 s namjenskim ožičenjem i CDI PALJENJEM s originalnim senzorima kotača tona, senzorom broja okretaja i senzorom faze, sve kao standard, bez izmjena.