8AN nepovratni ventil za pumpu za gorivo

Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Pumpa goriva Specifikacija visoke protok za Renault Clio RS.

Pumpa visokog kapaciteta za gorivo za Lancia Delta sa 2000 motorima je 8 do 16 ventila

Specifična pumpa za gorivo visokog protoka koja se može odmah ugraditi na Mitsubishi Lancer Evo verzije 6-7-8-9.

Predimenzionirana pumpa za gorivo visokog protoka Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i slični 1400 16v Turbo motori. Protok 342 litre kompatibilan s E85 alkoholom.

Pumpa za gorivo velikog protoka specifična za Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Gumena podloga za povećanje crpki i Lancia Delta coupe koji ima 4 cilindra 5

Pumpa za gorivo povećanog protoka specifična za Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100hp 16V motore i slične motore obavezne za turbo konverzije i motore s pripremljenim usisavanjem

Benzinska pumpa prikladna za višak benzina za 2 i 4 taktne motore. U kompletu s gumiranim remenom

Pumpa za gorivo visoke toka. Pogodno za snage do 480 KS

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Električna pumpa za natjecanje može doći do 10,5 bar za ubrizgavanja pri visokom tlaku i visokoj protoka.