燃料ポンプ用8AN逆止弁

トヨタ セリカ GT4 フォー ターボ特大燃料ポンプは高流量を備え、最大 400 馬力のパワーを維持するのに適しており、フィルターと電気配線がオリジナルのバスケット内に取り付けられています。 1988年から1999年までのトヨタ セリカ GT4 フォー ターボ ST 165- ST185 ST205 の全モデルに取り付け可能な燃料ポンプ

ルノークリオI1800および2000ウィリアムズ16vに固有の高流量燃料ポンプ

三菱ランサー エボ バージョン 6-7-8-9 にすぐに取り付けることができる特定の大流量燃料ポンプ。

Bosch 燃料ポンプまたは点火コイル用の軽合金サポート

大容量の燃料ポンプ。 480馬力にパワーアップのための適切な

競争のための電動ポンプは、高噴射圧と高流量のインストールに10.5バールに達する可能性があります。

増加のために取り付けたゴムは、4気筒5ランチアデルタとクーペポンプ

フィアット ウノ ターボは、同じ接続でオリジナルと同様に外部タイプの最大 450 馬力を出力するために、高流量の燃料ポンプを増加しました。

ポンプガソリンは、元のポンプの通常のバスケットに取り付けることができ、競争が増加しました。 400馬力にパワーアップに適しています。

フィルターと電気配線を備えた400hp以上の電力を維持するのに適した高流量燃料ポンプ

シトロエン サクソ VTS VTR 1.6 8v 16V プジョー 106 に取り付け可能なオーバーサイズ レーシング フューエル ポンプ。通常のオリジナル バスケットに必要なものがすべて入っています。

トゥインゴルノークリオ1.2 TCEのための燃料ポンプの高比容量。

フィアット クーペ 2000 16v および 20v ターボ特大燃料ポンプは高流量で、最大 400 馬力の出力を維持するのに適しており、フィルターと電気配線がオリジナルのバスケット内に取り付けられています。