8AN spätný ventil pre palivové čerpadlo

Externé vysokoprietokové nadrozmerné palivové čerpadlo amerického externého typu s výkonom až 450 – 480 koní.

Špecifické palivové čerpadlo s vysokým prietokom, ktoré je možné okamžite nainštalovať na Mitsubishi Lancer Evo verzie 6-7-8-9.

High-flow palivové čerpadlo, vhodné pre udržanie otenze až 400hp kompletný s filtrom a elektroinštaláciou.

Palivové čerpadlo Fiat Uno Turbo so zväčšenou veľkosťou a vysokým prietokom pre výkon až 450 koní, externý typ ako originál s rovnakými pripojeniami, externý typ palivového čerpadla.

Vysoká palivové čerpadlo Kapacita špecifikácia Megane 2.0 Turbo. E 'môže byť nahradený s čerpadlom, bez akejkoľvek zmeny v obvyklom bubne originálu. Vhodný pre napájanie až 420 koní. Fotografie nesprávne.

Nadrozmerné palivové čerpadlo Fiat Punto GT na použitie v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.

Závodné palivové čerpadlo Renault 5 GT so zvýšeným vysokým prietokom, so vstupným a výstupným potrubím. Ideálne pre aplikácie s výkonom do 350 hp so vstrekovacím aj karburátorovým motorom. Čerpadlo externého typu.

Gumová podložka pre zvýšené čerpadiel a Lancia Delta kupé, ktoré má 4 valce 5

Nadrozmerné závodné palivové čerpadlo, ktoré je možné nainštalovať na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 nadrozmerné palivové čerpadlo v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.

Elektrické čerpadlo pre hospodársku súťaž môže dosiahnuť 10,5 bar pre systémy vstrekovania pod vysokým tlakom a vysokým prietokom.

Vysokoprietokové benzínové čerpadlo, vhodné pre udržanie výkonu do 300hp