Suzuki Swift GTI 1300 16v ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip ispušne grane od sportskog nehrđajućeg čelika sa završnim priključkom za cijev sa stezaljkom.

Razdjelnici od nehrđajučeg čelika za Volkswagen Golf vr6 2,8 prirodno atmosferski motor s 2 specifičnih komada EGR odlomci poput izvornika.

Ispušni razvodnik Fiat Punto 1200 16v od nehrđajućeg čelika 4-2-1 za verziju 1. serije, model Lancia Y 16v svi modeli osim prve Euro 2 serije s aluminijskim usisnim razvodnikom.

Inox ispušna grana BMW E36 1800 aspirator 4-2-1 inox tip 4-2-1 kao zamjena, cijele kompletne grane koja seže skoro do centra.

Ispušni razvodnik motora Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 od nehrđajućeg čelika koji se može ugraditi s M13A i M16A.

Abarth A112 razdjelnici od nehrđajućeg čelika sa sportskim tipom 4-2-1 koji pogoduju malim brzinama i velikim kanalima.

Ispušne grane Suzuki Samurai sa motorom Vitara 1600 8V od nehrđajućeg čelika za ugradnju Suzuki Samurai SJ410-413 sa motorom Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 sa završnim priključkom za stezaljku na centru ispuha.

4-1 kolektora od nehrđajućeg čelika s okruglim kanalima.

Ispušni razvodnik Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 ovalni kanali od nehrđajućeg čelika.

Ispušna grana Fiat 1200 8v aspirirani Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y u sportskim motorima od nehrđajućeg čelika tip 4-2-1

Tip 4-2-1 razdjelnik od nehrđajućeg čelika za volumetrijski motor

Lotus S3 4-1 sportski razdjelnici od nehrđajućeg čelika s predimenzioniranim kanalima za motor Toyote 1ZZ. Lotus Elise S 1119 A verzija