Ispušni kolektor Fiat Bravo 1600 16V nehrđajući čelik 4-2-1 sportski

Abarth A112 razdjelnici od nehrđajućeg čelika sa sportskim tipom 4-2-1 koji pogoduju malim brzinama i velikim kanalima.

Renault Clio 3.000 V6 sportske ispušne grane od nehrđajućeg čelika kao zamjena za originalne

Inox ispušna grana BMW E36 1800 aspirator 4-2-1 inox tip 4-2-1 kao zamjena, cijele kompletne grane koja seže skoro do centra.

4-1 kolektora od nehrđajućeg čelika s okruglim kanalima.

Ispušni razvodnik Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 ovalni kanali od nehrđajućeg čelika.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip ispušne grane od sportskog nehrđajućeg čelika sa završnim priključkom za cijev sa stezaljkom.

Ispušne grane Suzuki Samurai sa motorom Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 tip SJ410-413 sa završnim spojem sa čahurom i jednostavnom stezaljkom za spajanje.

Tip 4-2-1 razdjelnik od nehrđajućeg čelika za volumetrijski motor

Ispušni razvodnik motora Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 od nehrđajućeg čelika koji se može ugraditi s M13A i M16A.

Razdjelnici od nehrđajučeg čelika za Volkswagen Golf vr6 2,8 prirodno atmosferski motor s 2 specifičnih komada EGR odlomci poput izvornika.

Ispušna grana Fiat 1200 8v aspirirani Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y u sportskim motorima od nehrđajućeg čelika tip 4-2-1