Ovaj kit pruža sve što je potrebno je instalirati lako i bez puno buke za montažu GTO221 turbopunjač bračnih ležajeva na sva vozila fiat alfa grupu pokreće s 1.400 16v turbo motor
Uključeni su dvije brtve ispušne unos usaglašavanja kalibriran banjo bolt i bakrene podloške i ispuštanje ulja dolikuje konkretnom plug vode i igraju s izvornim, priključak za crijevo za vodu
Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije
Aluminijski odstojnik za odvod ulja Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbopunjača koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
Čelično pleteno crijevo za ulje s teflonskom unutrašnjosti koje je dulje od originalnog crijeva za ulje i omogućuje da bude kvalitetna zamjena za ugradnju na cijelu originalnu liniju IHI turbopunjača, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 koji su ugradili naš sendvič za sastavljanje vanjskog ulja hladnjak.
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu bilo kojeg Garrett turbopunjača s ležajem kao što su GT28, GTX28 i GTO ProtoXide
Isporuka nafte cijevi za sve audi motore, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V turbo motor, omogućuje instalaciju bilo turbo punjača s corasse Garrett o bračnim ležajevima.
Podrška za ugradnju Fiat 500 Abarth T-JET ili 100 HP uljnog radijatora i svih 1200-1400 motora i 8 i 16v vanjski s rupama za senzore tlaka ulja i temperature specifične za sve motore s malim filterom ulja Fiat Alfa Lancia Abarth, uključujući sve Multiair motore . Nedostupan na tržištu.