ערכה זו מספקת את כל מה שאתה צריך להתקין בקלות וללא מהומה להרכבת GTO221 מגדש הטורבו על מסבים כפולים על כל קבוצת אלפא פיאט המכוניות משיקה עם 1,400 מנוע 16V טורבו
הם כללו שתי חותמות צריכת פליטה הולמת מכוילת עם מנקי בורג בנג'ו ונחושת ותוספת מים ניקוז שמן ראוי ספציפית ולשחק עם החיבור המקורי, צינור מים
צינור שמן לאספקת מדחס טורבו ALFA ROMEO Giulietta עם כל מנועי 1750 tbi המאפשר להתקין את כל קו Garrett GTX GT28 על מיסבים כפולים, על כל מנועי ALFAROMEO Giulietta עם כל מנועי 1750 tbi וכל המנועים של רכבים דומים המשתמשים במנוע זה
אביזרי ניקוז שמן אלומיניום עם אטם וברגים ספציפיים יחסית הניתנים לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT על תותבים כגון 1446 (יש צורך להחליף ברגים) ועל מיסבים, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ו- GBC טורבו, מיצובישי TD04 ודגמי מגדשי טורבו רבים אחרים
מכסה אלומיניום המאפשר לסגור את מעבר המים בכל מנועי Abarth 500 Grande Punto T-Jet בעת התקנת מגדש טורבו שאין לו קירור מים כגון טורבו TD04 והתרמוסטט או צינור המים
צינור שמן המאפשר החלפת הצינור המקורי למנועי מיני קופר R56 במגדש טורבו K03 מקורי ומגדשי טורבו דומים. צינור אספקת שמן רגיל זהה לכל מנועי פיג'ו 207 1600 RCZ ומנועים דומים עם מנוע Thp, הסובל משברים וחסימות בצינור עצמו בעוד שלנו, בהיותו ב-PTFE, נמנע סתימות ביתר קלות דווקא משום שהוא אינו נשאר נוקשה.
צינור אספקת שמן לכל מנועי אאודי, פולקסווגן, סיאט עם מנוע 1,800 20v טורבו, מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים GT ו-GTX מכל דור, כולל מגביל שמן ספציפי עם צינור קלוע מתכת.
צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.
תמיכה בהתקנת Fiat 500 Abarth T-JET או רדיאטור שמן 100 HP וכל מנועי 1,200-1,400 8 ו-16v חיצוניים עם חורים עבור חיישני לחץ שמן וטמפרטורה ספציפיים לכל המנועים עם מסנן שמן קטן פיאט אלפא לנצ'יה אבארט, כולל כל מנועי Multiair . לא זמין בשוק.