ערכה זו מספקת את כל מה שאתה צריך להתקין בקלות וללא מהומה להרכבת GTO221 מגדש הטורבו על מסבים כפולים על כל קבוצת אלפא פיאט המכוניות משיקה עם 1,400 מנוע 16V טורבו
הם כללו שתי חותמות צריכת פליטה הולמת מכוילת עם מנקי בורג בנג'ו ונחושת ותוספת מים ניקוז שמן ראוי ספציפית ולשחק עם החיבור המקורי, צינור מים
חיבור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים שכבר מותקן בהם רדיאטור השמן החיצוני, ללא מחליף מים-שמן. התאמת הסגסוגת הקלה מאפשרת חיבור מקצועי, נקי וסופי בין ניקוז השמן של מגדש הטורבו לצינור ההחזרה בבלוק המנוע בבור.
אביזרי ניקוז שמן אלומיניום עם אטם וברגים ספציפיים יחסית הניתנים לשימוש בכל מגדשי הטורבו מסדרת Garrett GT על תותבים כגון 1446 (יש צורך להחליף ברגים) ועל מיסבים, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ו- GBC טורבו, מיצובישי TD04 ודגמי מגדשי טורבו רבים אחרים
Garrett G25 - G30 - G35 צינור אספקת שמן טורבו Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 להתקנה על כל המכוניות של קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון Mito Giulietta 500 Abarth וכו'. בכל מצב טורבו ועם כל סעפת פליטה.
אביזר שמן המיועד לכל מגדשי הטורבו של Garrett הן על תותבים והן על מיסבים כגון GT - סדרת GTX על מיסבים, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ודור 2, לא מוגבל מכיוון שיש לו חור של 4 מ"מ ותואם גם למגדשי טורבו אחרים או גרסאות שונות.
ProtoXide Pop-off שסתום לאוורור חיצוני של מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה עם מנועי 1400 T-Jet או אבארט עם נשיפה מכנית גדולה עם קפיץ כפול למניעת תקלה של נורת אזהרה במנוע מובטחת!
מגדש טורבו גדול מימדים על מיסבים כפולים שניתן להתקין על מנועי אבארט, הניתן להרכבה ללא כל אינטרפלנג' על סעפת הפליטה המקורית עם שורטגייט מחוזק כבר כלול. מוכן להתקנה, מקורר שמן וגם מים. תואם לכל המכוניות המתקינות את המנוע הרגיל כגון אלפא מיטו ג'ולייטה וכל מנועי ה-Multiair.
שרוולי קיט טורבו מחוזקים GrandePunto פיאט 1.4 16V ספציפי שנעשה עבור גרסת Abarth, מותקנת בצורה מושלמת על גרסת 120hp T-Jet. 5.5mm האדום עשוי מסיליקון טהור.
רק באינטרנט
ערכה זו מספקת את כל אביזרים הרלוונטיים, אטמים וכל הצינורות דרושים להרכבה של GTO221 מגדש הטורבו.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies