Aluminijski zamašnjak za Hyundai Coupè 2000 lakši od originalne verzije
Težina 2.947 kg u odnosu na 6,70 kg
Zahtijeva relativno balansiranje. 5.70
Odaberite iz izbornika želite li kupiti zamašnjak s krunom elektropokretača ili bez krune. Ako nije moguće odabrati s krunicom, to znači da trenutno nemamo ovu krunicu. U svakom slučaju, ako nam pošaljete svoj zamašnjak, možemo ga besplatno skinuti sa starog zamašnjaka i ugraditi na novi zamašnjak.
Renault Clio 3000 V6 faza 1 -2 ultra lagani jednomasni aluminijski zamašnjak za zamjenu kao za standardni sa krunom za senzor faze i krunom za motor u praznom hodu.
Ultra lagani čelični zamašnjak Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krunom izrađenom od čvrstog materijala, lakši od originalnog zamašnjaka od lijevanog željeza. Plug and play s originalnim zamašnjakom.
Aluminij zamašnjak treba zamijeniti s onim iz serije, pogodan za single-ploča spojke. Masa. 2.210 orig. 4.900 Zahtijeva umetanje krune u seriji i njegovoj balansiranje.
Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.
Renault 5 GT 1400 Turbo zamašnjak od lakšeg čelika s prstenom za senzore 60-2 o/min strojno izrađen od čvrstog materijala. Korisno za one koji prelaze na elektroničko ubrizgavanje i kontrolna jedinica treba koristiti 60-2 zvučni kotačić.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams olakšani čelični zamašnjak, zamjenjiv kao s originalnim zamašnjakom, ali s manjom težinom i većom otpornošću od čelika, a ne od lijevanog željeza kao originalni zamašnjak.
Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.