Volano alluminio alleggerito HYUNDAI Coupe 2000 138HP

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e altre versioni. FATE ATTENZIONE QUESTO VOLANO è DEDICATO SOLO PER FRIZIONI COME LA BIPOSTO E COMPETIZIONE NON PUO' ESSERE INSTALLATO SU ALTRE FRIZIONI.

Volano motore alluminio Fiat Punto 1200 16V alleggerito completo di corona motorino di avviamento già fissata

Volano acciaio alleggerito per motori Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 e motori similari Grande Punto 1400 95 e Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo che hanno montato il motore turbo della 500 Abarth. Questa applicazione la deve acquistare chi ha installato un motore Turbo sul proprio veicolo che aveva il 1200 aspirato Fire ed ha mantenuto il cambio originale del 1200 o 1400.

Volano in acciaio alleggerito con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata.

Volano in acciaio alleggerito Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatibile con il sensore giri originale, è necessario solamente sostituirlo al volano originale in ghisa senza nessun altra modifica.

Volano alluminio ultraleggero Renault 5 GT Turbo da utilizzarsi con sistema accensione diverso da originale.

Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie che si installa su versioni originali fase 1 e fase 2.

Volano acciaio alleggerito già con corona motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Non compatibile con motori Multiair e le ultimissime versioni. Adatto per essere installato su Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta , compatibile con tutte le versioni che utilizzano motore 1400 16v Turbo. Volano completo di corona per motorino di avviamento.

Volano in alluminio superleggero per motori Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motori similari Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo motore aspirato

Volano in acciaio alleggerito Ferrari 308 con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata