Samoljepljiva silikonska traka koja vam omogućuje daljnju zaštitu silikonskog rukava od udaraca ili kontinuiranog trošenja, ali prije svega omogućuje vam da vizualno jednostavno promijenite boju rukava.
Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminijski adapter koji služi kao kapa za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb.
Linearni senzor tlaka do 10 bara s izlaznom snagom od 0-5 volta koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti
Čahura s navojem od nehrđajućeg čelika za zavarivanje na ispuh, već izrezana nagnuto i zaobljena kako bi zavarivanje na ispušnoj cijevi bilo što lakše.
Potpuno elektronički ventil koji vam omogućuje otvaranje i zatvaranje ispuha prigušivača, zajedno s upravljačkom jedinicom i daljinskim upravljačem i svime što vam je potrebno. Potrebno ga je samo instalirati zavarivanjem na odvodu.
Podesiva remenica bregaste osovine Suzuki Vitara 1600 8v za promjenu vremena otvaranja bregaste osovine do 10 stupnjeva može se koristiti samo za sve motore Suzuki Vitara 1600 8V
Ispušne grane Suzuki Samurai sa motorom Vitara 1600 8V od nehrđajućeg čelika za ugradnju Suzuki Samurai SJ410-413 sa motorom Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 sa završnim priključkom za stezaljku na centru ispuha.
Potpora koja vam omogućuje da razmaknete filtar i odmah imate 3 rupe spremne za primjenu senzora temperature tlaka ulja ili dovodne cijevi za primjenu cijevi za dovod ulja turbopunjača ili za motore s prirodnim usisavanjem.
Regulator tlaka goriva dizajniran za zamjenu originalnim sada nije moguće nabaviti. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.
Pop Off protoXide ventil specifičan za sve motore Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera i Alfaromeo 4C
Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalni Audi TT S3 1800 20v Turbo flautu bez potrebe za ikakvim promjenama i omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus punjenje.
Adapter za uljnu armaturu koji vam omogućuje ugradnju nove linije za isporuku ulja za pretvorbu turbopunjača na SVE FIRE turbo-transformirane motore prikladne za spajanje na bilo koji položaj na kojem je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).
Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalnu svirku Audi TT S3 1800 20v Turbo bez ikakvih preinaka koje vam omogućuju podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus nadopunjavanje./ p>
Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .
Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.