Nastro in silicone autosiggillante che permette di ulteriormente proteggere il manicotto in silicone contro urti o logorii continui, ma sopratutto permette di cambiare visivamente il colore dei manicotti veramente in semplicità.
Adattatore in alluminio Fiat Grande Punto 500 Abarth che funge da tappo per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale.
Sensore di pressione lineare fino a 10 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt
Valvola completamente elettronica che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, completa di centralina e telecomando e tutto l'occorrente. E' necessario solo installarla saldandola sullo scarico.
Puleggia albero a camme registrabile Suzuki Vitara 1600 8v per variare la fasatura dell'albero a camme fino a 10 gradi utilizzabile solo per tutti i motori Vitara Suzuki 1600 8V
Collettori scarico Suzuki Samurai con motore Vitara 1600 8V in acciaio Inox per installazione di Suzuki Samurai SJ410-413 con motore Vitara 1600 8v di tipologia 4-2-1 con attacco finale per fascetta su centrale di scarico.
Supporto che permette di distanziare il filtro e di avere subito pronti 3 fori per applicare i sensori temperatura di pressione olio o tubo mandata per applicazione tubo di mandata olio turbocompressore o per motori aspirati.
Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Corona dentata volano motore Fiat Fire 1100 - 1200 8v - 16v per motorino di avviamento in acciaio trattato sostituibile pari pari al volano originale 55200271
Regolatore di pressione benzina, direttamente inseribile nel flauto originale Audi TT S3 1800 20v Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Adattatore raccordo olio che permette di installare un turbocompressore su tutti i motori Fire e avere così una nuova linea di mandata olio per la trasformazione turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).
Regolatore pressione benzina Smart direttamente inseribile nel flauto originale Smart con motore 600 o 700 Turbo senza dover fare nessuna modifica e permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione.
Regolatore pressione benzina Ferrari 512 TR 512 M, realizzato per essere sostituito all'originale ormai introvabile con codice Bosch 0280160525 0280160564. In più questo regolatore di pressione benzina rispetto al regolatore di serie dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.
Collettore di scarico in acciaio inox per motori Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 16v turbo con attacco in posizione flangia turbo identica all'originale e realizzato in acciaio Inox.
Pompa benzina da competizione Renault 5 GT ad alta portata maggiorata, con tubi di ingresso e di uscita. Ideale per applicazioni con potenze fino a 350 hp sia con motori ad iniezione che carburatore. Pompa di tipo esterna.