Komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka Ojačana spojka JEEP RENEGADE 1600 120 KS TurboDiesel motor šifra 55260384 CRD s olakšanim čeličnim zamašnjakom izrađenim od čvrstog materijala s pojačanom spojkom ProtoXide s kočionim diskom s fleksibilnim spojnim oprugama, jedinstvena kreacija ProtoXide ekskluzivno, jedini koji to rade.
Specifični nosač uljnog hladnjaka koji se ne može naći za ovaj automobil Alfaromeo Alfasud 1300 i sve slične motore koji zapravo imaju uobičajeni priključak s velikim filterom koji vam omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s izbušenim vijkom za monoblok fiksiranje i originalnim uljem filter je navrtan, sa rupama za senzore pritiska ulja i temperature.
Fiat Grandepunto oblikovao je mlaznicu za ugradnju bilo kojeg mjerača tlaka od 52 mm, omogućavajući okretanje manometra prema vozaču i istovremeno održavajući ventilaciju zraka. Izvrsni izgled s tamnocrvenim okvirom detalja.
Lagani čelični zamašnjak od jedne mase za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost 200hp YZJA motorom s ojačanim sklopom kvačila i ojačanom potisnom pločom za primjene do i preko 430Hp i 59KGM! Uobičajena aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom. Odaberite iz izbornika vrstu para koju želite podržati.
Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda Punto Fiat 600, Fiat GrandePunto 1200 i slične Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v ne-turbo motore koji su opremljeni turbo motorom 500 Abarth. Ovu aplikaciju moraju kupiti oni koji su ugradili turbo motor na svoje vozilo koje je imalo atmosfersku vatru 1200 i zadržalo originalni mjenjač 1100 ili 1200
Regulator tlaka benzina za motore s prirodnim usisavanjem ili turbopunjačem, također savršen za pretvaranje motora s usisavanjem na turbopunjače uz održavanje rasplinjača.
Ova "Crna kutija u jednom" sadrži sve što vam je potrebno za upravljanje svim vakuumskim ventilima na ispušnom prigušivaču, uključujući: zračnu pumpu podtlaka za kontrolu i upravljanje ventilima, elektroničku upravljačku jedinicu i prijemnik signala s dvostrukim daljinskim upravljačem. Ova verzija je već kompletirana s unutarnjim nepovratnim ventilom.
Odvodna cijev ispušnih plinova s besplatnom velikom cijevi od nehrđajućeg čelika s crijevom koje se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju originalnog IHI turbopunjača.
Žljeb koji se može ugraditi na sve 1600 volumetrijske motore Mini Cooper R53 grupe, napravljen sa povećanim provrtom dobivenim od krutog materijala ekstruzijom i mogućnošću povrata. U kompletu s plavim 6AN aeronautičkim priborom.
Besplatna prevelika ispušna donja cijev samo od nehrđajućeg čelika za Mercedes A45 bez katalizatora s izvrsnom kvalitetom izrade, potpuno Tig zavarena.
Prekrasan brojač okretaja za benzinske i dizelske motore za bilo koji broj cilindara i vrlo jednostavan za ugradnju, jer podiže okretaje motora jednostavnim umetanjem obd2 dijagnostičke utičnice.
Ovaj filtar omogućuje filtriranje ulja i benzinskih para zajedno sa svom nečistoćom povezanom s isparavanjem motornog ulja kako bi se sačuvali električni senzori kao što su senzori tlaka naših mjerača.
Dvosmjerna ženska priključnica, korisna na priključku magnetskog ventila, potisnim ventilima, senzorima temperature zraka, lambda-senzorima vode, japanskog porijekla.
Aluminijski adapter koji služi kao kapa za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka goriva, za umetanje na originalni Fiat Punto Gt flute i sve slične motore
Ultra lagani čelični zamašnjak Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krunom izrađenom od čvrstog materijala, lakši od originalnog zamašnjaka od lijevanog željeza. Plug and play s originalnim zamašnjakom.
Od nehrđajućeg čelika zakrivljena ruka jako dugo da se može koristiti kako bi se postigla rukave oko intercooler cijevi ili za promjenu ispušnog sustava, oluka i ispušni