Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl, verstärkte Kupplung, JEEP RENEGADE 1600 120 PS TurboDiesel, Motorcode 55260384 CRD, mit leichterem, aus dem Vollen gefertigtem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung, ProtoXide mit Bremsscheibe mit flexiblen Kupplungsfedern, einzigartige Kreation, exklusiv von ProtoXide, die einzigen, die es hergestellt haben.
Spezifische Ölkühlerhalterung, die für dieses Alfaromeo Alfasud 1300-Auto und alle ähnlichen Motoren nicht zu finden ist, die tatsächlich über den üblichen Anschluss mit einem großen Filter verfügen, der die Installation des externen Ölkühlers ermöglicht, mit einer Bohrschraube zur Monoblock-Befestigung und dem Originalöl Filter ist aufgeschraubt, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren.
Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau jedes 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer zum Fahrer gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.
Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Ford Fiesta ST 1500 12 V MK8 Turbomotor mit Ecoboost 200 PS YZJA-Motor mit verstärkter Kupplungsbaugruppe und verstärkter Druckplatte für Anwendungen bis und über 430 PS und 59 kgm! Die übliche Anwendung kann auch auf dem Ford Puma ST mit dem gleichen Motor installiert werden. Wählen Sie aus dem Menü die Art von Paar aus, die Sie unterstützen möchten.
Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 und ähnliche Motoren Grandepunto 1400 95 und Alfaromeo Mito 1400 16v ohne Turbomotor, die den Turbomotor des 500 Abarth eingebaut haben. Diese Anwendung muss von denjenigen erworben werden, die einen Turbomotor in ihr Fahrzeug eingebaut haben, das den 1200er Saugmotor Fire hatte und das originale 1100er oder 1200er Getriebe behalten hat.
Diese "Black Box in One" enthält alles, was Sie zur Steuerung aller Unterdruckventile am Abgasschalldämpfer benötigen, darunter: Unterdruckluftpumpe zur Steuerung und Steuerung der Ventile, elektronische Steuereinheit und Signalempfänger mit doppelter Fernbedienung. Diese Version ist bereits komplett mit internem Rückschlagventil.
Auspuff-Fallrohr mit freiem, übergroßem Edelstahlrohr mit Schlauch, der an den zentralen 60 mm am Original-Nachkatalysatorflansch befestigt wird, für den Einbau des Original-IHI-Turboladers.
Dieser Adapter ermöglicht es, sowohl Druck als auch Druck direkt in den Kunststoffverteiler aufzunehmen, um ein Durchstechen des Ansaugkrümmers zu vermeiden.
Flöte, die auf allen 1600 volumetrischen Motoren der Mini Cooper R53-Gruppe installiert werden kann, hergestellt mit erhöhter Bohrung, die aus einem massiven Strangpreßling gewonnen wird, und Rückführmöglichkeit. Komplett mit blauen 6AN Luftfahrtbeschlägen.
Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann
Kostenloses übergroßes Auspuff-Fallrohr, nur Edelstahlrohr für Mercedes A45, kostenlos ohne Katalysator mit hervorragender Konstruktionsqualität, vollständig WIG-geschweißt.
Wunderschöner Drehzahlmesser für Benzin- und Dieselmotoren für eine beliebige Anzahl von Zylindern und sehr einfach zu installieren, da er die Motordrehzahl durch einfaches Einsetzen der Diagnosebuchse obd2 aufnimmt.
Mit diesem Filter können die Öl- und Benzindämpfe zusammen mit dem gesamten Schmutz, der durch die Verdunstung des Motoröls entsteht, gefiltert werden, um die elektrischen Sensoren wie die Drucksensoren unserer Messgeräte zu schonen.
Aluminiumadapter, der als Kappe dient und die Installation des externen Kraftstoffdruckreglers erleichtert, zum Einsetzen in die Original-Flöte des Fiat Punto Gt und alle ähnlichen Motoren
Ultraleichtes Stahlschwungrad Fiat Coupe 2000 20v Turbo mit aus dem Vollen gefrästem Kranz, leichter als das Originalschwungrad aus Gusseisen. Plug-and-Play mit dem Originalschwungrad.