Omogućuje uklanjanje standardnog katalizatora, za one koji žele instalirati originalni turbopunjač na ovom 1400 multi-jet motoru
Nema potrebe za izmjenama za ugradnju, izvornik je rastavljen i naš nosač je montiran jer je savršeno zamjenjiv s originalnim "Plug and Play".
Može se instalirati na sva vozila koja koriste 1.4 16v turbo motor poput Grandepunto T-jet ili Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
Ako ne želite uključiti svjetlo upozorenja motora, zbog uklanjanja katalizatora potrebno je reprogramirati upravljačku jedinicu uklanjanjem kontrole katalizatora ili dodavanjem pribora Minikat (nije uključeno u osnovnu cijenu).
Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.
Ispušna cijev Alfa Romeo 4C 1750 Tb od slobodnog nehrđajućeg čelika bez katalizatora s originalnim prirubničkim priključkom turbopunjača, verzija savršeno zamjenjiva s originalnim katalizatorom.
BMW Z4 G29 2.000 197 KS veća ispušna cijev, slobodna cijev od nehrđajućeg čelika uklonjena OPF koja eliminira izvorni OPF za originalni turbopunjač od 197 KS proizveden od 2018. do uključivo 2022.
Ispušna ispušna cijev Renault 5 GT Turbo koja omogućuje ugradnju turbopunjača GT 25 i GT 28 Garrett GBC obitelji za pričvršćivanje na zalihu, ali uz primjenu vanjskog wastegatea. Izrađen od nehrđajućeg čelika sa čeličnim prirubnicama.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja omogućava ugradnju oba turbopunjača iz Holset HX25W HX27W 4047259 porodice za pričvršćivanje na standardni položaj za UNO TURBO i Punto Gt.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopunjač GTX30 s unutarnjim wastegateom, ali s vanjskim ispuhom. Korisno jer se također može modificirati i prilagoditi za druge automobile.
Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo bez katalizatora, besplatna cijev specifična za ovaj automobil i druge automobile sa sličnim motorom Volkswagen Polo