Garrett G25-550 turbopunjač na dvostrukim ležajevima
Uključena brtva za ispuštanje ulja
Obavezna ugradnja restriktora za ove turbopunjače uključena u cijenu!
Turbopunjač hlađen vodom i uljem
Pomicanje ispuha s A/R odabranim iz izbornika.
Ovo je originalni Garrettov turbopunjač s dvostrukim ležajem koji se isporučuje takav kakav jest, ne vršimo nikakve preinake na nosačima, orijentacijama ili ojačanim ventilima jer za ove namjene preporučujemo da kupite naše specifične ProtoXide turbine.
V-pojasna prirubnica za Garrett G25 550 i Garrett G25 660 OUTLET bočni turbopunjač za stvaranje padajuće cijevi. Ako trebate napraviti odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati za ugradnju Garrett G25 550 ili G25 660 turbo, ova prstenasta prirubnica od nehrđajućeg čelika vband je ono što vam treba.
Modificirani TD04 ProtoXIde turbopunjač montiran na čahuru s rotorom avionske gredice SAMO za motore Fiat Uno Turbo 1300 zajedno s dvostrukom dovodnom cijevi. JEDINSTVEN PROTOXIDE projekt.
Izmjena i povećanje na turbopunjaču Gt1446 za Fiat 500 Abarth koristimo rotacijski turbopunjač i instaliramo drugačiju modificiranu "srčanu" korazu veću od originalne verzije i istodobno održavamo izvorni estetski učinak. Moguće je dodati otpadna vrata izrađena od potpuno prilagodljivog i ojačanog protoksida.
Garrett pozornici turbopunjač 5? imajući Wastegate nije prisutan, ali prodaje se zasebno. Mogućnost ugradnje ovisno o pripremi: do 2000cc. Moguće primjene: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat državni udar? itd..
Turbo na čahurama hlađen samo uljnim transformacijama vatre. Ovo je Mitsubishi turbopunjač manji od TD04 za pokretanje Fiatovih motora s Fire motorom već iz niskih okretaja, maksimalne snage 170-180 KS
GTO 21 turbopunjač na dvostrukim ležajevima specifičan za Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originalnim turbopunjačem! Jamči maksimalnu vuču pri niskim okretajima i maksimalnu snagu do 180-190 KS.