Garrett GBC17 - 250 preveliki turbopunjač

Garrett GBC 20 - 300 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Originalni standardni turbopunjač Mitsubishi TD04 na čahurama isključivo hlađen uljem s priključkom na ispušnu granu T2

Turbopunjača GT30 o rađanju protoksid.

GTO 321CN turbopunjač na dvostrukim ležajevima s rotorom s više lopatica strojno izrađen od čvrstog "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Edit na tvoj ležajevi turbopunjača GTX transformacije

Turbopunjač na čahurama baziran na Mitsubishiju Td04, proizveden od strane ProtoXide tehničkog odjela za 1.400 T-jet Abarth motore

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Povećan turbopunjač na dvostrukim "Plug and Play" ležajevima za ovlasti u redoslijedu od 300-330 KS

Promjena vašeg turbopunjača za Audi motora - VW TFSI 2000.

Turbopunjač ležajevi posebno dizajniran za Abarth motore, T-Jet MultiAir 1400, s pojačanim wastegate.

GTO23B ProtoXide turbopunjač na dvostrukim ležajevima posebno prilagođen za određene automobile Jamči maksimalni potisak pri srednje niskim brzinama i maksimalnu snagu do 240 KS.