Információk a vezethetőségről és a futásteljesítményről a ProtoXide ikertárcsás tengelykapcsolókon:

1. Tengelykapcsoló érzékenysége :

   • A szabványos egytárcsás tengelykapcsolóhoz képest a kéttárcsás tengelykapcsoló kevésbé progresszív. Ez kevésbé kényelmessé teszi a városi vezetést a gyakori indulással és megállással.
   • Ez "hirtelenebb" és nagyobb érzékenységet igényel a pedál elengedésekor, sőt "on/off" érzetet kelt (nem nagyon modulálható), ami még akkor is bosszantó lehet a mindennapi használat során, ha könnyen rászokhat. az idő múlásával ebben az esetben a láb!

2. Sport használat :

   • Úgy tervezték, hogy nagyobb nyomatékot és teljesítményt adjon át a sebességváltónak, így biztosítva a kiváló tapadást. Tökéletes az éles gyorsításokhoz vagy a pályán való vezetéshez a zaj és a kényelem rovására.
   • A duplatárcsás tengelykapcsoló csökkenti a megcsúszás kockázatát igénybevétel és magas hőmérséklet hatására.

1. Időtartam :

   • Egy ikertárcsás készlet, mint a kiváló minőségű ProtoXide, általában hosszabb ideig tart, mint egy egytárcsás tengelykapcsoló, különösen intenzív használat esetén, és sokkal jobban vezethető. Ez nem biztos, hogy igaz a piacon lévő más márkájú ikertárcsás tengelykapcsolókra.

2. Túlmelegedés :

   • A nagyobb érintkezési felületnek köszönhetően a kéttárcsás tengelykapcsoló kevésbé van kitéve a túlmelegedésnek, mint az egytárcsás tengelykapcsoló. Ez ideálissá teszi nagy igénybevételre.

Mikor a legjobb használni?

• Igen, ha :
  • Az autót nagy teljesítményre használja (például tuninghoz vagy sportos vezetéshez).
  • Javítani kívánja az erős motorok nyomatékátviteli kapacitását.
• Nem, ha :
  • A napi városi vezetés és a kényelem a legfontosabb.
  • Nem kell támogatnia a nagy teljesítményt, és meg kell vásárolni vagy módosítani kell az eredeti lendkereket.